Последнее время стал замечать, что увеличился расход масла в двигателе

Если из-под прокладки клапанной крышки и из-под прокладки масляного стакана не текёт, так же маслоотделитель если в порядке (ну и вообще, если везде сухо), то можно померить компрессию...

 

+ если с выхлопной трубы нет облака...

 

Это масло что заливаете отвечает требованиям БМВ?
Странное масло по названию....никогда не слышал Всегда его заливаете в двигатель своей БМВ?

 

тот же мотор и тот же год... у меня от 200 грам на 1000км плавно переросло в 1л на 1000км... а потом резко 1л на 100км... кольца короче у меня были... ремонт обошолся в гдето 600Лс... там попутно много чё менять нужно...

 

+1,причем сначала все пытаются поменять маслосьемные колпачки,но результата-0, потом либо замена мотора, капиталка или продажа машины.

 

кстати сколько это может стоить,и если вена в этом сколько может обойтись ремонт ?

 

а какие симптомы были? сизый дым?

 

Масло давно менял?
Я,для начала сменил бы масло...,впервые слышу об этой марке масла.

 

Это масло отвечает требованяем БМВ и годится для этого двигателя

Латов 20... Сумму ремонта можно определить только когда двигатель разобран

 

ясно

 

Это масло распостроняет Сенсон Авто,есть допуск БМВ.

 

Еще могут трубки вентиляции картерных газов загрязниться или сам клапан умереть.

 

говнецо редкостное

 

Оно не плохое, пост номер 10

Ничего не изменится

Если проблема в них, то расход конечно же уменьшится

 

Если при откручивании болты головки не сломаются то ~ 400 Ls

 

Я бы начал с этого, так как сам прошел через это. Все было в норме 10-15 тысяч по щупу все норм было, потом резко начала кушать литр на 1000км, сразу в сервис, умерла "улитка". Улитка стоила 35 лат + замена 35 лат

 

Что за улитка? Где можно нормально проверить ККГ и трубки все соответственно? Без разводов в стиле "у тя пи...да паршнивой йа такии двигатили 30 лет копеталю и знайу"

 

афтар, когда будешь делать ремонт смени нах масло... на нормальное