1. Зимние покатушки на трассе JIP Mārupīte - 2026 8 февраля 11.00
    Скрыть объявление
Šī tīmekļa vietne izmanto sīkfailus

Mēs izmantojam sīkfailus, lai nodrošinātu vietnes pamata funkcijas, personalizētu saturu un reklāmas un analizētu mūsu datu plūsmu.

Piekrītu   Uzzināt vairāk

Как снять фару у купе-рестайл (2003-)? Кто знает?

Тема в разделе "E46 (1998->)", создана пользователем Алли, 5 июл 2009.

  1. Алли

    Алли New Member

    Регистрация:
    11 апр 2009
    Сообщения:
    839
    Лайки:
    67
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Riga
    #1 Алли, 5 июл 2009
    А то чего-то омыватель стал протекать, думаю разобрать посмотреть.
     
  2. denisk

    denisk Забанен

    Регистрация:
    7 янв 2006
    Сообщения:
    805
    Лайки:
    14
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Jelgava, Riga
    #2 denisk, 5 июл 2009
    Замки в дверях меняете, а фару не снять? :)
    Что не получается?
     
  3. Prank

    Prank Unknown

    Регистрация:
    16 апр 2008
    Сообщения:
    9,585
    Лайки:
    220
    Баллы:
    63
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Рига, Латвия
    #3 Prank, 5 июл 2009
    это скорей всего потёк "телескоп" и это не чинниться а меняеться.
    есть б.у но рабочий от е46 седан рестаил - 5лс.
    если интерестно могу номер поглядеть.
    я думаю они одинаковые будут.
    но в принципе можешь готовиться что скоро и второй потекёт.
     
  4. Алли

    Алли New Member

    Регистрация:
    11 апр 2009
    Сообщения:
    839
    Лайки:
    67
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Riga
    #4 Алли, 5 июл 2009
    Я не страдаю комплексами крутости и желанием всем доказать, что-то ценой своего времени и денег. Сначала выясняю, как это легче сделать.

    Еслибы я в интернете тогда не прочитал, что у одного из болтиков левая резьба, то получилбы массу секса.
     
  5. Алли

    Алли New Member

    Регистрация:
    11 апр 2009
    Сообщения:
    839
    Лайки:
    67
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Riga
    #5 Алли, 5 июл 2009
    Нее, спасибо, если что я новый куплю, вроде не дорого. Там как-то нужно снять декоративную пластмасину под фарой. У дорестайла вроде поворотник вытаскивается и можно снять защёлку, а тут фара цельная с поворотником.
     
  6. Prank

    Prank Unknown

    Регистрация:
    16 апр 2008
    Сообщения:
    9,585
    Лайки:
    220
    Баллы:
    63
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Рига, Латвия
    #6 Prank, 5 июл 2009
    новый телескоп стоит в районе 30лс.
    если снимишь фару пласмаски снимать не надо будет.
    может тока ту которая выежает с форсунками.
     
  7. denisk

    denisk Забанен

    Регистрация:
    7 янв 2006
    Сообщения:
    805
    Лайки:
    14
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Jelgava, Riga
    #7 denisk, 5 июл 2009
    Снимаете форсунку, затем накладку тянете на себя (освободив её от зажима со стороны ноздрей), ну и фара на 4-х винтиках держится.
     
  8. Алли

    Алли New Member

    Регистрация:
    11 апр 2009
    Сообщения:
    839
    Лайки:
    67
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Riga
    #8 Алли, 9 июл 2009
    Там ближе к середине защёлка, потом крышка форсунки, но и ближе к крылу что-то держит эту пластмасину.
     
  9. denisk

    denisk Забанен

    Регистрация:
    7 янв 2006
    Сообщения:
    805
    Лайки:
    14
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Jelgava, Riga
    #9 denisk, 9 июл 2009
    Освобождаете накладку от зажима со стороны ноздрей, тянете её за ту же сторону на себя до тех пор, пока не станет возможным увидеть каким образом она закреплена в районе крыла, и там посмотрите как её отцепить :)
     
  10. Алли

    Алли New Member

    Регистрация:
    11 апр 2009
    Сообщения:
    839
    Лайки:
    67
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Riga
    #10 Алли, 16 авг 2009
    Поменял я цилиндр форсунки омывателя и заодно помучился с этой сранью. Для начала использовал мини инструкцию по снятию деталей с известного многим сайта. http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?p=9217044
    Ещё раз убедился, что БМВ всё больше превращается в гавнокар. Декоративный элемент под фарой закреплен на защёлках так, что его демонтаж вовсе и не рассматривался авторами. Защёлки внутри снять невозможно, только опасное усилие освобождает эту деталь.Т.е. машина не задумана для ремонта, всё на защёлках, чтобы подешевле и побыстрее нашлёпать на конвеере.
     
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Поделиться этой страницей