Подойдет ли 325 мотор на 318

Тема в разделе "E36 (1991->)", создана пользователем cirkul, 15 июл 2009.

  1. Oleg

    Oleg Свой человек

    Регистрация:
    14 апр 2007
    Сообщения:
    4,561
    Лайки:
    411
    Баллы:
    83
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Рига
    + задние рычаги менять т.к полуоси не влезут в старые,зачем тормоза разве они не идентичны на 6ти цилиндровых ??
     
  2. _CougaR_

    _CougaR_ R.I.P.

    Регистрация:
    3 авг 2008
    Сообщения:
    1,877
    Лайки:
    64
    Баллы:
    0
    Род занятий:
    деклараций декларант
    Адрес:
    Рига
    Сайт:
    ? не понял смысл фразы :crazy:
     
  3. e36...

    e36... Свой человек

    Регистрация:
    7 мар 2006
    Сообщения:
    847
    Лайки:
    37
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Latvia
    кароооче! :green:
    рычаги все одинаковые... только на М3 они другие... и то, на европейке... потому что там сайленты и опорники со смежение отверстий... :wink:
    а так, хоть от 30ки ставь, тоже самое, тока с нюансом!

    торомзааа! весь прикол, что на 316-318 передние не вентилируемые (кроме туринхов походу) вентилируемые встанут как родные! нужно сами диски, колодки, скобы и суппорты! диаметры у всех одинаковые!
    сзади барабаны (кроме туринха), сам их менять на диски не пробовал, ибо таких не имею, но думаю, проще задний мост поменять! все задние диски и суппорты одинаковые!!! от 318 до 325!!! 323 и 328 вентилируемые!
    М - другая история... :wink:
     
  4. Music Pirate

    Music Pirate New Member

    Регистрация:
    27 окт 2008
    Сообщения:
    695
    Лайки:
    7
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Riga
    у 323 и 328 все диски вентилируемые + в задних супортах у рабочего цилиндра больше диаметр
     
  5. e36...

    e36... Свой человек

    Регистрация:
    7 мар 2006
    Сообщения:
    847
    Лайки:
    37
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Latvia
    такооой же диаметр! :haha: 38 мм...

    Ёпта, неужели трудно етк посмотреть... там всё это есть...
     
  6. Music Pirate

    Music Pirate New Member

    Регистрация:
    27 окт 2008
    Сообщения:
    695
    Лайки:
    7
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Riga
    :doh: сорри спутал, в передних диаметр различался
     
  7. Music Pirate

    Music Pirate New Member

    Регистрация:
    27 окт 2008
    Сообщения:
    695
    Лайки:
    7
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Riga
    неее не путай меня ))) задние различались!!! незнаю по какому там катологу смотрел но у меня в гараже была запланирована пересадка цилиндра с супорта 320 но :emo: он оказался меньше
     
  8. e36...

    e36... Свой человек

    Регистрация:
    7 мар 2006
    Сообщения:
    847
    Лайки:
    37
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Latvia
    я так понял, до рестайлинга 36мм, а после 38... и то, у кого как... у турингов у всех... у 320 2 варианта... у 318ис 36...
    короче хрен поймёшь...

    нифигасе... я и незнал, что такой гемор...
    просто мне наверна попались от туринга... 318
     
  9. Sandis

    Sandis New Member

    Регистрация:
    2 май 2007
    Сообщения:
    46
    Лайки:
    1
    Баллы:
    0
    Род занятий:
    BMW
    Адрес:
    Tukums
    У 318 до 328 кпп визуально и технически подходят, единственная разница в заднем редукторе и в полуосях. У 328 редукторы обычно 3,15 блок, а у 320 3,45 3,60 блок. Поэтому от 320 редуктор даёт больше мощи. Вопрос не в дисках, а в моторных подушках и в электронике. Разве у 528 и 328 отличаються моторы, если да, то как? Заранее спасибо!
     
  10. Music Pirate

    Music Pirate New Member

    Регистрация:
    27 окт 2008
    Сообщения:
    695
    Лайки:
    7
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Riga
    вроде лапы крепления там различаются ну и картер у 5-ки другой
     
  11. Sandis

    Sandis New Member

    Регистрация:
    2 май 2007
    Сообщения:
    46
    Лайки:
    1
    Баллы:
    0
    Род занятий:
    BMW
    Адрес:
    Tukums
    спасибо
     

Поделиться этой страницей