Народ расскажите как меняется сцепление на этом моторе ? Сцепление 240мм которое. Маховик у меня демферный Корзина как на фото Диск сцепления с пружинками ( 6 шт ) На диске сцепления написано какой стороной куда ставить.И вот когда это все собираешь и прикручиваешь корзину к маховику .. лепестки на корзине сходятся почти к самому центру и выжимной подшипник касается этих лепестков которые колечко в середине держат ( по фотке понятнее ) Сцепление соответственно не выжимается. И болты которыми прикручен маховик чуток косаются диска сцепления
сцепак Корзина на этих моторах заморегулирующаяся. Для повторной установки её после снятия необходимо её "взвести". По твоей фотке видно, что твоя корзина не взведена! Новые корзины продают со скобой в лепестках. Прикручиваешь корзину к маховику и пластину снимаешь. Мне корзину для М3 Е46 "взводили". Могу и твою дать "взвезти".
звездочка эта стоит с завода спереди ( со стороны выжимного подшипника,правельно ? ) и нужна для удобства прикручивания корзины на маховик ? без нее корзина прикручивается всеми болтами с разных сторон 'по чуть-чуть' ( тем самым прижимаясь к сцеплению ) в-принципе если ее нет ничего страшного.. или я где то ошибаюсь ?
мне .. мм а х/3 скока .. я двиг менял со всей хней Точной цены именно за сцепу нет. Хотя если считать что диск сцепы мне надо было без демфера,а у меня оказался с ним,то цена диска - 18 лс А вообще новое на такую комплектацию - 140-150 лс без скидок + цена работы Я делал все сам
sdelatj eto ne problema... prosto na4inaju 4uvstvovatj, 4to sceplenie skora nado budet menjatj... ja dumaju zimu e6o protjanu... no na 2 uzhe na asfalte skoljzit na polnom gazu... v4era poproboval, pered dev4jonkami krasnel... kstati, prikoljnye mne dev4jonki v4era popalisj... im bez dyma povorot ne s4itaetsja