Делал сиё как- то так От м20 коробка не пойдёт вроде бы и непонятно что там с задним флянцем кардана, у тебя немного другой задний мост и редуктор.
От м20 кпп криво сядет,с кулисой замучаешся и под одну лапу кпп колхозное крепление надо будет. Если что есть 2 КПП от 2.0 М50 так же маховик и сцепление
а на м20 и25 коробка идет как родная, и сцеплению пофиг, оно даже лутче так едет!!!! и дымело и горело и уже 5 лет посах ему!!!!!
ne interesno ))) Vova ja tak ponjal ti u nas master ))))) esli tebe prignatj bibiku za skoljko ti eto sdelaew po lave i po tajmu ) ?
не подойдёт точно... да и надо тебе чтоб ручку поставить другой кардан...коробку...корзину со всем сцепаком... выжымной...педали... и шланчик... и будет у тебя всё супер...желательно панель приборов поменять чтоб вобще супер было!
Ну типа того. По времени могу сделать за день (за вечер). Но приусловии что все детали будут. Ценник латов 70. Но если действительно всё будет как надо и не будет гемороя можно немного скинуть. Про м20 коробку точно ничего не могу сказать, но читал что она крива становится да и Ильюха тоже самое говорит. Тебе понадобится: Педаль сцепления и тормоза с более длинным болтом который их держит, цилиндрик сцепления с трубками и шангом и рабочий цилиндрик что стоит на кпп. Короче желательно всё это драть с одной машины. Маховик со сцепой+ направляющий подшипник что ставится в колено желательно купить новый + выжимной подшипник+ сальник коленвала так на всякий случай и заодно если деньги жмут можно и диск сцепления поставить новый. Ну естественно сама кпп с кулисей, рычагом, кожухом, набалдашником и полкой что вокруг рычага. Опять же можно сменить сальники кпп и масло, но это по желанию. И кардан. Може ещё чего было не помню
Vovan molotok ))) kak vse detali soberu napiwu ) Vova sluwaj a esli ot 520 m50 motora stavitj na 525m50 nikakix problem vedj ne bydet ... ?! prosto ot 2.0l korobka bydet ludwe vkru4ivatj ]
спишись с IXT, разжует все по ценам, может у него и сделаешь, он вроде как предлагал ткое чудо, правда не помню кому
ну с числом для 2.5 .. от 525ой Т.к. у 520 большее передаточное в главной паре - 3.46.А с 2.5 надо будет что то около - 3.23
Больше нет чем да У 2.0 коробки флянец меньше чем у 2.5, а кардан от 2.0 не подойдёт к редуктору от 2.5 ну а менять редуктор уже бред