Горит жёлтый треугольник на приборке, как быть?

Кнопкой ничего не сделаешь, она его "врубать" должна, т.е. отключать АСЦ. Скорее всего у тебя полетел какой-то из датчиков, а возможно - блок управления. Нужно подключиться к компу и тогда станет видно.

 

Если у тебя тросиковая АСЦ (более старая), то иногда проблема решается элементарно. Под капотом тросик соскакивает с направляющей, надо просто поставить его на место.

Знак АБС не горит?

 

У тебя только два тросика под капотом,это привод АСЦ и заслонка дроссельная.

 

Сань, а круиза у него быть не может?

 

Может.
Тогда три тросика
Автар,круиз работает?
А ещё лучше уж тогда фотку в студию

 

Ну вот,я же знаю что у него нету круиза

 

Наш Александр настолько суров, что читает комплектуху БМВ на расстоянии, без VIN номера

 

на диагностику Тебе!!!
Горит в какой момент?? С самого момента завода двигателя, или с того момента как начинаешь трогаться? какой год авто?

 

та же проблема и тот же тросик оборван...всё никак руки не доходят сделать! только у меня ещё АБС горит... )

 

а я честно сказать,чайник в этом деле... сам сейчас в Германии,машину тут купил... всё никак на диагностику отогнать не могу

 

Umenja toze zagorelasj ASC na dnjax! Okazalosj 6to etot trosik sletel s uglublenija na plastike i samodiagnostika dumala 6to on aborvan ! Odel ego obratno i vsje good!