Ну я вот своим 320 CE был доволен на етом автомате он отлично с места уходил потом ездив на 140CL 500 он уже на много тупее !
я считаю что да... дизель сам по себе в обслуге в разы дороже бензина, а тут турбины аж две, форсунок тоже больше ещё один довод - цены на 740д даже ниже чем на 730д ещё вроде было время когда с 3.9дизелёвым мотором механики не хотели ковыряться ибо сложно , сейчас может уже по другому
Последнее время начал замечать, что народ начал не то что заглядыватся на с124 так и половина купить его хочет...
угадай с 3х раз почему ... цена лиманат! ломучесть минимальна .. ремонт в любом гараже палиманаду ...
Феля никуя даже не 2-3к лс .. ну мож где то к 3 ем к лс можно найти .. но меньше это только чудо если. Остальное мимо
я в свой уже пипец сколько бабла вложил, вроде только одна серьёзная поломка была, а остальное по мелочи, зато ест небольше 10 в городе и 7 по трассе но у меня 2.0 на палке
124 хорошая машина,Е34 рядом не стоит.Купешку лучше брать 3.2.Автомат в мерседесе самый лучший,не даром они его первые придумали.Детали дешевае,ходят долго,единственный недостаток гниет быстро,как и все мерсы,зато очень мягкий и приятный в управлении.
3.2 поновее двигатели,мощнее и экономичнее предыдущего 3.0.Это правда,если сломается,то гемора побольше.Но на 124 детали дешевые,так что не бойся ценников.
Не мощьнее он, у обоих 220 коней! просто 3.0 24 проще в обслуче, и дешевле гораздо!! но пла если хочешь рестаил, то только 3.2, а это подороже на порядок!
а че е34 соразу ? по салону 34 кузов куда поглавней 124 мерса, тем более если сравнивать полные комплектации того и другова по ремонту уверен +- одинаковые но факт в том что е36 обходится дороже