525 тдс е-39. Идёт подсос воздуха ( пузырьки в трубке за топливным фильтром), из-за этого машина иногда глохнет. Топлива полный бак, сливная крышка на топливном фильтре плотно зажата и сам фильтр. Ощущение, что подсос в блоке куда крепится топливный фильтрю Что там может быть?
u menja pravda glohla kagda v bake 15 litrov ostavalasj,nu a puzirki toze begali po trubke,nasos kotorij v bake s levoj storoni stoit nakrilsa bil,nekachal,pomenjal i usjo,katajusj!
Обычно подсос воздуха возникает там, где входит и выходит топливопровод в подогреватель топлива над фильтром, обрати внимание, там скобой зажимается вход. Там можно попробывать поменять уплотнительные резинки (есть во всех BMW сервисах-магазинах), но скорее всего не поможет, потому что разболталось соединение и скоба. Подкачивающий насос в баке тоже надо проверить (+ при выходе из бака еще может быть подсос). P.S. В месте подсоса не будет никаких сильных подтёков, но можно нащупать жирность (солярки).
nasos rabotaet, uzhe menjal, tak u menja na polnom bake puzyr'ki idut. I kogda po bloku podogreva filtra pal'cem postukivaesh , to puzyrej boljshe i boljshe. No ja tak ponomaju etot blok ne razbornyj ???
Ну не сломав, там особо ничего не разберешь... номер детали один. Похоже ты нашел место подсоса, возможно он где-то треснут. Тебе там нужно внимательно всё осмотреть и поэкперементировать... А вообше с таким серьёзным подососом воздуха, у тебя двиг не будет развивать полную мощность.
Подставка имеет микротрещену, или стыки, или сама трубка... Вариантов много. Можно воткнуть клапан обратки, между фильтром и тнвд, если лень искать место подсоса. И если подсос не на столько велик, что мощь падает.
Takoj klapan uzhe postavil, ne pomoglo. Budu probovatj snimatj shlangi i dunutj kompressorom zakryv odin vyhod, posmotrim , mozhet pokazhet gde vyhodit vozduh.
Да, этот обратный клапан тебе не поможет, так как у тебя очень сильный подсос (если даже глохнет). Думаю, тебе придётся поменять подогреватель, можно найти на шротах, правда, нет гарантии, что будет лучше старого. С компрессором идея неплохая, только ты мыльной пенкой обмажь места, которые подозреваешь, чтобы увидеть пузырение (типа как утечку газа или дырку в покрышке находят).
хочу предложить свое решение данной проблемы у меня тоже на tdsке тянуло воздух прверил все соединения поменял фильтр проблема оказалась простой неработало реле подкачки погружного насоса находится вбагажнике справа (у меня №108) в полной тишине когда включаеш зажигание должно гудеть сзади под сиденьем из-за этого реле датчик уровня топлива показывал 15 л а топливо не подавалось (ТНВД сам сколько может столько и тянет а остольное воздух)
короче достало... как в баке 20 и более литров то все ок...заводится отлично(всегда с полтыка) как менче сразу видно пузыри в магистрале после фильтра....соответсвенно заводится плохо....Начал ковырять..выбрал насос, затянул хомуты потуже..эфект 0..вопрос,как работает этот насос?Он у меня не гудит вообще...значет не работает? Получается что у меня засасывает просто ТНВД? Как это скажится на мощности, на ТНВД? И самое главное проидет ли подсос воздеха? Где какие реле стоят на него...? Машинка 1995 тд седан...надеюсь на помощь.....
чтоб не созадавать новую тему. аналогичная проблемма..воздух в системе как только меньше 30 литров начинаются приколы, глохнет, а иногда едешь и вдруг пропадает мощность педаль прокачаешь машина начинает ехать нормально. с чем может быть связанно или ето только воздух в системе?
Интересно из за галимого воздушного фильтра может машина глохнуть достал тут фильтр на днях,а его как бутдо сжало,мож точно дешевое гомно воздух еле пропускает