еле осилил =) добавлю свое мнение - движки у Хонд - практически не убиваемые. а вот интерьер и экстерьер - подкачали (у моделей за озвученную сумму) но все-же я бы выбрал Хонду. ИМХО
Нед, у меня нету Г3 Я их просто частенько ремонтирую По запчастям полностью согласен, но разве человек купивший его в целях экономии будет где- то заморачиватся искать оригинальные детали когда во всех магазинах валом сайлентблоков по 1.5- 3лата, и подшипники начиная с 6лс На счот ломается, тоже не по наслышке, стеклоподьёмники всякие ручки- переключатели сиденья хотя возможно это от отношения как к рабочей лошадке Потом вечно стирающийся шкив гура- генератора, лопающийся пласмасовый тосольный тройничок
какбы, у мну гольф 3 за 18 лет машине,сгнил низ переднего крыла,и где на днисче водосливы,там прогнило,запустил,терь насквозь уже. крысло кста родное. детали довольнотаки надёжные. по поводу всё ломаетса,там просто нечему ломатса. скок езжу,не одной серъёзной поломки. вот по поводу когда внутри то тут ты прав, всё бринчит,но если всё убрать из дверей,то довольно тихо,но лучше всего музыку врубить погромче и норм))) из гольфа можн сделать музыкальную шкатулку,для музыки он очень приспособлен. впрочем как и все хэчбэки)
Ненадо искать проблему там, где её нет! Был у меня Г4, у сеструхи Г3- ну нет там ничего криминального! Да, много развалюх, да и относятся к этим машинам восновном как к помойкам- отсюда и косяки! Если относитьится к машине внимательно- всё будет ок! Для инфы- унас как минимум 3 автоклуба с инфой по ФВ! Не поленитесь- почитайте.
гольф 4 золотая середина!!! комфорт, удобство, надерность, экономичность... Тока вот с КПП проблемма у них... П.С кстате тока на 4-й гольф с 2000-го года ставили 1.9 ТДИ с 150 конями
Господа, Гонда сивик, 94-ый год. Кончился горячий воздух в печке. Может кто умный есть? Стоит ли менять всё подряд, начиная с термостата, пока не пропадут симптомы или есть гуру с компьютером вместо мозга? Где вообще детали б/у на Гонду берут?
Стрелка температуры поднимается примерно до четверти, не выше. Но раньше с обогревом всё было ок, поэтому не обращал на это внимание, думал, что это норм. для такой хонды.
Разные вещи!! Ну я исхожу из того , что ты говоришь что и раньше такчка прогревалась на четверть , а грела хорошо , скорее всего указатель температуры глючит!! То термостат скорей всего живой.... Но если будешь менять помпу , то лучше термостат заодно , и ГРМ до кучи