ясно. теперь понятно почему ты не понимаешь. датчик уровня топлива, который находится в баке не является тем единственным источником информации по которой показываетсясредний расход по борткомпьютеру - так понятно?
можно теоретизировать сколько угодно, наверняка кто-то сможет обосновать что там реальный расход был 30-40
ты видать никогда или очень мало брал машины на прокат, это раз. во-вторых полный бак и стрелка на максимуме это разные вещи, согласен? многие, при возврате машины назад в прокат (сам лично видел, после чего начал так же делать), заправляют машину с включенным зажиганием глядя на стрелку бака, как только она очутилась на верхней отметке - заправка закончена, а до щелчка пистолета еще 5-6 литров. последний раз в Италии брал новую Alfa Romeo Mito, дизель, так от MAX до щелчка - 12 литров.
Спасибо за идею! Кстати, в тему расходов... У знакомых на фирме работал водитель, которому дали нулячую машину. Так он, как умный человек, начал сливать с неё топливо с самой первой заправки. Расход, конечно, получался фантастический... Машину и диагностировали, и чинили - ничего не помогало. Начальник, тоже плевался и рассказывал, какие это говняные машины, если они даже новые уже столько жрут...
ладно, уговорили, может действительно недолили прежние съёмщики а я то думал из-за того что я ездил на первой, максимум второй (привык к автомату + левой рукой переключать не алё) кстати х3 как комп может настолько врать (с 7.7 сразу на 20) у меня ровно на 1 литр врёт, т.е. показывает 19 = по факту 20
По поводу расхода и полного бака. Брали машину в прокат на Крите, получили с "полным" баком, примерно с таким же и отдали. Только правда после заправки полного бака проехали около 70 км. Заправка около гостиницы вечером была уже закрыта, поэтому машину так и отдали...
В Е39 и Е38 можно посмотреть в панели (тест номер 6) сколько в литрах залито. При стрелке, показывающей "полный бак" там может быть и приверно 10л меньше. Сам проверял. Такую машину "выдали" в прокат в одном знаменитом месте