Подёргивается на холостых при перепадах 750 об./мин. до где то 720-730. Мыл двиг 3 дня назад, в районе форсунок в том числе, дергаться стала сегодня после того как заправился, соляра отличная уже год назад сталкивался и менял себе форсунки, распылители и прочее... Так что "Г" не лью, было еще что контакты окислились, мне почистили и все ок, только вот не знаю какие контакты, может у кого было подобное? Я думаю может из за того что мыл, но странно время прошло не должно по идее, возможно из за первых морозиков так сказать, или не хочу думать что одна из форсунок чахнет... надо с самого простого начать, с контактов. Только бы знать что кроме основных штекеров что подходят к непосредственно форсункам можно проверить, может где то налет образовался..... В заранее спасибо !!!
Есть два варианта: 1. На топливной рейке окислились контакты в штекере датчика давления. (это напрямую связано с мойкой). Дефект устраняется без какой-либо диагностики, путём чистки разъёма.. Правда подлещть к нему неудобно и если не знаешь где находится, то не объяснить так просто. 2. Одна из форсунок свой срок прошла... то что помыл и через пару дней началось - просто совпадение. сделать компютерную диагностику и найти виновницу дело 5 минут и 5 лат.