Кароче такая фигня достала уже,приехал домой все ок!через 1 час вышел к машине открыл ее,а когда стал закрывать с пульта то закрывается багажник,бак,и пассажирская дверь,а водительская нериагирует на пульт и не закрывается с ключа!фиг его..я уже смотрел предахранители центрального замка -нормальный он,может дело в сигналке,сдурела что ли она? но перед етим я мыл машину может куда то вода попала?хотя уже 2 дня прошло
дёргаеш на сибя начиная с низу(предворительно сняв рамку у ручки и открутив подлокотник), у стерла на металлических защолках держится, там отвёрткой подцепиш.
Подожди,а какого он с ключа не закрывает? А изнутри если на "пимпочку" нажать,и дверь захлопнуть - не закрывает? А не жопа ль самому замку? Кстати, снимая обшивку, не ТараПися, может не одного крепления не сломаешь.
если изнутри нажать на пипку водительской двери то все нормально,закрываеься сразу же все двери,багажние бак!но с пульта водительская дверь не закрывается
хз..седня снял обшивку на водительской двери, провода вроде норм,поставил обратно обшивку и прикинте-все зароботало! но через час вышел к машине открыл багажник,надо было кое че взять,закрыл,поставил тачку на охрану и заметил что опять х**ня такая же
слышал что провода сгнивают под сидением,только под каким и примерно в каком месте?а еще предохранители центрального замка под каким номером?
Такие приколы бывают когда надрывается проводка в жгуте, причем визуально провод целый. Надрыв внутри изоляции. Надо звонить проводку
Мда,уж больно тянет на пребитые провода... Если что,могу посоветовать одного мастера по сигналкам в Риге.
снял сегодня еще раз обшивку и вот что я обнаружил,что провода какие то отсоеденены,может из за етого оно незакрывает?
фиг знает,мышь наверно завелась...а еще вот че,на последней фотке фишка желтая,а еще есть такая же самая желтая и рядом черная,я череую отсоединил фишку и стекло поднялось,и цз заработал!!!но опять я ее соединил и цз перестал работать на водительской двери,ну как и было вообщем