я извеняюсь, но я ниразу недовадил до этого. И сам лично один раз слышал их хруст но ё маё, там колесо звиздец как болталось, так же невозможно ехать
У меня был похожий случай. Гудело так, что невозможно было ехать. Оказалось, где-то словил здоровенный гвоздь, который прошёл насквозь и чирил об диск внутри колеса.
давадить подшипник до такого состояния что он начинает хрустеть надо быть полным идиотам там можно и не только попасть на подшипник но и на прочие детали
было такое на Е36. у меня это был подшипник. проверь колеса, но почти уверен что подшипник. редуктор? не знаю что нада делать с БМВ, чтоб накрыть редуктор.....
Покачать колесо - коли поскрипывает, то +1 к подшибнику. Если так то в сервис срочно, а то можно увидеть как оно тебя где нить обгонит
народ, вы чё ващще пишите? И как вы ващще ездите? То хрустят у них подшипники, то колёса поскрипывают... А потом у таких ездюков как вы колёса на трассе на скорости 120+ и обгоняют машину... Вывеси подозрительное колесо (если не можешь определить точно - вывешивай все по очереди), если подозревается заднее колесо - не забудь снять с ручника и с передачи и зафиксировать машину чем-нить, чтоб не укатилась с домкрата. Крутани посильнее колесо и внимательно слушай. Если подшипник здоровый, то оно будет крутиться тихо. Если же слышен гул (гудение), то подшипник уже просится на замену. Если есть хрусты, скрипы и прочие звуковые сопровождения (тут не надо путать со звуками, иногда издаваемыми тормозными механизмами! они тоже умеют поскрипывать!), то требуется СРОЧНЫЙ визит в сервис. Если есть какие-то сомнения (например, не можешь отличить звук подшипника от звука, издаваемого тормозным механизмом), то лучше заедь в совершенно любой сервис и попроси проверить состояние ступичных подшипников. В мелких сервисах, где 1-2 подъёмника, это сделают вообще бесплатно. По крайней мере, мне делали.
Я так не езжу но все с чего то начинали....был у меня японский дизель, из-за шума движка прошляпил гул в переднем колесе, на юрмальской оно меня обогнало...давно дело было
а ты знаеш что должно быть с подшипником, чтобы он начал гудеть от поворота от руки? Люфт глянуть для начала. Мастера ёмаё.
Люфт - штука необязательная, кстати. В сумме на двух машинах я менял 5 подшипников, гудящих (не сильно же, йопт!) от поворота рукой. Ни в одном люфта не было. Перетянутого тоже не было ни одного подшипника. Так что