Ввиду того, начал глючить СД проигрыватель (стал пропадать звук радио/мафона) решил навестить элекрика, заодно желая поинтересоваться на счет длины периода простоя машины, в течении которого она может простоять без движения, чтоб не было последствий для АКБ (недавно приобрел аккум на 100 Амперочасов). При тесте с удивлением констатировали, что в течении 16 минут после постановки машины на сигналку или просто закрытие цент. замка, утечка тока в течении 16 минут составляла порядка 5 Ампер По истечении 16 минут авто должно было бы погрузиться в спячку, погасив огонек на селекторе переключателя скоростей. Огонек гаснет, то в таком "спящем" режиме утечка тока составляет 0.55 Ампера, что, кажется, чрезвычайно много. Получается, что аккум на 100 амперочасов протянет не более 8 суток, при условии, что заряжен на все 100%. В качестве первой меры, решили установить, влияет ли сигналка. С неприязнью констатировали, что около под капотом, возле пищалки пристроился ... аккум для сигналки, который к тому же не фунционировал (не пищал, когда сбрасывали клемму аккума), но весьма неплохо нагревался. В общем отсоединили его нахрен, получив уменьшение утечки тока в первые 16 минут после постановки на сигнализацию с 5 Ампер до 3. Неприятность оказалась в том, что после истечения нормативных 16 минут утечка тока не изменилась, оставшись по-прежнему 0.5 Ампер. Заметил, что после "засыпания", лампочка на ящике навигации в багажнике горит. Это нормально? Вопрос: какая утечка тока является нормой после засыпания? Обладатели е 38, на что следует обратить внимание в поиске утечки?
Правильно,50ма,т.е. 0.05ач. Найти причину-довольно просто. П.с. нави блок должен спать. П.с.с что за электрик который нехера не знает?
Я тебе в субботу звонил - ты не взял трубку Ты причину найти/устранить сможешь? Если да, то говори день и время - подъеду. Заодно решим судьбу моих б.у зимних покрышек
Неа, не видел Давай в субботу на предстоящей неделе. Если все получится, то за мной не заржавеет Кстати, наконец покажу "тот" ремень генератора
У меня просадка была из за блока климы после засыпание 0.2А, когда сделал стало 0.02А... просадка это страшная вещ особенно зимой, когда акум в 100А высасывает за неделю!
Меньше 0.08 добиться не удалось. Вынимал все предохранители, кроме двух в багажнике (пищщит оч громко ука). Можно было еще сигналку отключить (Старлайн с GSM, потр. 0.02), но не рискнул. Кстати майфун Альпино, даже выключенный, ест 0.03А.
при глюке аудио блока у меня была утечка 300ма ,за двое суток акум 110 вольт садился в ноль ,пока проблему не решил вынимал предохранитель
проблему решил так http://forum.bmwland.ru/index.php?showtopic=28562&st=0&p=342883&#entry342883 помогло
Кстати, реально надо ждать минут 25-30, у меня где-то на 22 минуте отключается что-то как раз примерно на пол ампера... 16 минут это какае-та корявая информация... Моя информация проверенна на практике
Сигнал на отключение потребителей Сигнал на отключение потребителей передается от основного модуля ZKE III. При замыкании контакта R включается подача напряжения аккумуляторной батареи от основного модуля к реле K72. Через 16 мин после размыкания контакта R основной модуль отключает подачу напряжения аккумуляторной батареи. Включение реле снова происходит при замыкании контакта R или 15 или, если на одном из входов ZKE III имеет место смена сигнала: например, при открывании одной из дверей, при открывании капота, при отпирании одной из дверей. При замыкании контакта 15 (сигнал на штырь 8 разъема реле K72) размыкающее реле замкнутой цепи включает, даже при наличии сигнала на отключение потребителей, подачу напряжения аккумуляторной батареи к подключенным потребителям.
На практике у меня походу климат-контроль отключался только на 22 мин, причём несколько раз проверялось и время точно замерялось
Сегодня боролся с хапятым, утечка была полампера. Стандартные варианты (климатика, модуль люка, комбинация) не прокатили. Последней засыпала климатика, ровно 16 минут, ее слышно было по вентилятору датчика температуры салона, тут же гасла лампочка на селекторе. Через минуту проснулась, заработал вентилятор секунд на 20, снова заснула, через 1,5-2 минуты опять проснулась и так все время. Решил воспользоваться для поиска Инпой. Подоткнул, подождал пока уснет, стал открывать все по очереди в боди. Все спит, не соединяется. Полез в коммуникации, там открылось радио, модуль голосового ввода и телефон. Короче, глючил блютусник (Эверест, машина америкос), выдернул с него разъем, ток утечки стал 70мА. Наши победили)))