Мне тут достался в пользование на зимний период квадрик SHINERAY XY 200st-IIi. Проблема в том, 4то я не могу его завести даже, хотя он сам приехал. Я умею ездить на мотоциклах и не много в них разбираюсь, а как завести этого зверя - не понимаю!!!! Может кто юзал етот квадрик? Подскажите как для 4айника с самого на4ала, 4то вклю4ить и 4его нажать для запуска и как дальше с переда4ами разбиратцо... Коробка ножная.= не автомат! Привод на задние колёса. Заранее благодарен ! http://www.ss.lv/msg/ru/transport/moto-transport/quadrocycles/shineray/jhele.html
Мож холодно просто Посмотри есть ли какой рычажок на карбураторе? типа подсоса? У меня помню эндуро Ямаха в -10 тоже не заводилась, подсос открывал и тогда начинала схватывать и так раза с 4 заводилась. Ну или смотри всякие ньюансы, типа всякие выключатели зажигания, что б была нейтралка, мож ещё чего Проще сразу свечу выкрутить и проверить искру- посмотреть не мокрая ли
Нейтраль ставил, на панели лампо4ка зелёная загораецо, тормоз ру4ной тоже нажимал, краник топлива открыл. Стартер крутит, но в холостую. Поклёвок нет! Может в отстойнике была вода и когда ударил мороз, то замёрз поплавок и не даёт топливу попать в карбюратор ??? Хитрая система запуска! Вроде так нажать: ТОРМОЗ,НЕЙТРАЛЬ,ЗАЖИГАНИЕ,КНОПКА ПУСК И КНОПКА СТАРТЕР одновременно. А газовать 4ем???? тем ры4ажком 4то находитца под ру4кой сцепления??? Такой же ры4ажок под правой ру4кой, за4ем??? А переда4и как и куда и скока их???? На мопеде и моцике куда проще всё делать! Осваивал как то трактор-газонокосилку, так за 10 минут понял по схемам на нём, 4то и куда и какой ры4аг для запуска и движения и кашения. А тут..... П.С> Того кто на нём приехал не могу найти. Он в Штаты собирался. Нашёл контору, которая торгует этой фирмой, так по телефону не хотят выдавать секрет! А перетцо в Талсы в магаз, 4то то мне не хоцца!!!
если ручка НЕ крутится как у моциков а под ней маленький рычажёк. правый газ. левый тормаз (передний если не ошибаюсь).
Они обе не крутятцо !!!! Томоз, он же и ру4ник на правой ру4ке, как на велике! Слева сцепление и газулька (как на велике переда4и переклю4аеш) по4ему то внизу ру4ки !!! там дроссель нарисован!
Действительно странно Газ всегда с права (на квадриках и водомопедах рычажок, на который нажимать нужно). Возможно есть на карбюраторе флажок на одно/два положения(писали выше) прикрывает воздушную заслонку, тем самым обогощая смесь для холодного пуска. И .... вспомнил На квадриках есть ключь( как на водных) привязаный к водителю, размыкатель массы, такой дали?
На базе у Спицы есть конторка-торгует квадриками. На улице у контейнера куча их стоит. Заодно и ремонтирует их. Делаю у них. Думаю с твоим зверьком разберуться.
А так: нейтралка, открыть подсос( или перед карбюратором или вроде как у тебя на руле), включить зажигание, нажать тормоз и старт. При первом запуске на холоде лучше прикурить от машины. Если и попыток не делает проверь свечу. Если черная просто отожги и зачисти. Если проблема в ней, то тогда меняй на новую. Если нет ищи дальше. Бывает грязь в карбюратор попадает. Может катушка искру не дает. Задняя вниз. 3 передние вверх.
Спасибо за инфу !!!!! Буду пробовать по твоей цепо4ки, тем более погода класс Надо дриффтонуть по снежку, а потом с санками
При минусовых температурах перед этим прогреть движек какой нибудь грелкой с вентилятором. Проверить кнопку "стоп двигатель" (обычно на правой ручке, красная) - есть модели, где стартер крутит и при выключенном "стопе.."
У меня не крутит так.... Две кнопки факти4ески вместе, одна без другой не жмакаютцо.... Мопед пока не ожил....
При "заводке" свеча мокрая? Свеча-искра? Если искра есть - пробуй в цилиндр залить немного бензина, если вспышек и после этого нет, тада к "доктору" - проверять клапана, компрессию.. Если искры нет -китайцы "страдают" плохим контактом в соеденениях, переткнуть штекера от генератора в CDI и катушку, можно прыснуть "силиконовой смазкой" в контакты.