наконец-то я выяснел откуда течет тосол.... вобщем ковырял я ковырял... и нашел откуда течет он... вобщем я прочитал в книге это отвод от печки откуда стекает конденцат... но вот почему у меня от туда льется тосол? может у кого было такое? в чем может быть причина? капает от туда когда печка работает... летом вобше не капает...
радиатору печки каюк, дырко. Летом не капает потому как клапан закрыт, и ож через радиатор не бежит... у самого было такое, тосолом должно вонять в салоне, када печку на полную включаешь.
оууу даже так? ;/ хреного а сколько такой может стоить и как его менять? примерно в крации? ТОсолом не воняет...
Скок стоит незнаю. Года 4 назад на е30 узнавал, 120-150лс А как заменить могу описать, но коротко не получитсо зы. щас ктонить насоветует горчицы залить, невздумай, вместе с радиатором еще и на клапан печки попадешь.
блин дорого как ладна буду пока подливать атнифриз.. потом посмотрим... не я таким колхозом не занимаюсь. если политело нада менять. спосиба тебе. если можна, можеш описать где что крутить на компоте?
должно быть так же как и в любой е36 без климмы 1 сливаешь тосол (можно не сливать но нада тада пережать патрубки на печку) 2 снимаешь трубки с патрубков радиатора печки 3 откручиваешь железку за которой салонные фильтры находятса и снемаешь левый фильтр 4 смотришь куда уходят патрубки радиатора, там будет болтег (между патрубками) выкручиваешь его и вытаскиваешь два патрубка. 5 теперь в салоне, снимаешь крышку что под рулем 6 справа увидишь патрубки и сам радиатор в корпусе печки 7 откручиваешь все торксы и аккуратно вытягиваешь вторую часть патрубков, а затем и весь радиатор в сторону рулевой колонки. 8 собирать в обратном порядке. зы. перед этим, лучше отключить аккум, потому как под рулем много проводов, можно ченить оборвать и закоротить зыы. лучше придумать какой нибудь шпритц с трубкой и после снятия резиновых трубок, через патрубок, отсосать всю ОЖ из радиатора печки. Иначе весь ковер под рулем зальешь тосолом када будешь разбирать вторую часть патрубков у радиатора. Радиатор являетса самой низкой точкой и поэтому слить самотеком всю ОЖ из него невозможно. Удачи
Ны у меня так было, делов то покупаеш радиатор и меняеш особых проблем нет если отвёртка в руке умеет лежать час работы и всё ок
Добавлю лишь, что новый радиатор Behr стоит ~55Ls, а б/у, соответственно, в разы дешевле(главное проверить, перед установкой)
Спосиба всем за помосчь! Отдельное спосиба whor aleksejs st - как разберу, обезательно с тобой свяжусь! а вот эти радиаторы не чинятся разве?
наверно я для начала его сниму... печку и радиатор и потом уже нада смотреть... незнаю наверное на кампот все другое а может и нет...