Вообщем чувствую шо стрелка обманывает меня вместе с БК!кароч сел в машину смотрю,стрелка топлива на около 15,ну примерно 13 литров!забуксовал трохи,выехал,смотрю а стрелка мля,уже на красном,типо на начале!Я набираю тест номер 7 в БК(скрытое меню),и там тож показывает что 10 литров осталось! так куда делись ети 3-4 литра за 4 минуты? и вообще может ето врут датчики,как их почистить что-ли или че? А то у меня сложилось такое чувство еще,что каждый раз когда заводишь авто стрелка влево уходит на пару мм
неа,нифига я катался пока стрелка легла на ноль,а БК писал что остаток 2,1 литра!дальше нехотел рисковать)но надо попробовать ехать до тех пор пока не заглохнет
ну если тапку не отпускать, то возможно сёдня заезжал во двор, с двух сторон стоят мерины и хотят въехать тоже, а на въездной дороге буксует такая же е36 как у нас с тобой(кстати с офигенным выхлопом), сразу вылезли с другом, вытолкали её, так вот пока мы дошли и вытолкали он безбашно давил педаль, представляю сколько он это делал до нашего приезда
не,я не газовал так сильно,просто еще прикол в том что был остаток 10! а отключил я аккум на ночь,а утром включил,и остаток 12,6
Не принимай все так близко к сердцу, подумаешь разница с реальностью пару литров И вообще не советую ездить на лампочке, со дна бака сосется вся грязь и может забиться фильтр и все прочее быстрее чем должно быть
изо одна интелектуальная тема о расходе Поисковиком пользоваться нада. А машину нада заправлять чаще.
Бк берет покозания о горючке от датчиков горючки. Естестно если датчики фбаке свистят, то и на приборке и на Бк покозания будут неправильными. В случае топикстартера, на 3л разницы можно забить. Это нормально, када есть такая инерционность. Я вот разбирал бак, и вставляя один датчик слегка (чуть чуть) погнул тягу попловка, терь у меня при полностью залитом баке, под самую пробку, датчик на приборке непоказывает полный бак, миллик до последней белой черточки недоходит. Думаю и покозания неверные.
кстати никто незнает че ето за шланг?у вас тоже он есть?вот непонимаю для чего имеено он.. а вот откуда он начинается!;
как-то у тебя там вообще очень много всяких шлангов, трубок я думаю это ответ на Чип-Тюнинг - ТрупкоТюнинг!!!
ну датчик имеет погрешность несколько литров,и может количество топлива находилось как раз на таком уровне ,и по буксовав немного датчик таким оброзом считал информацию об остатке гарючего кстати-3 минуты стояния с заведённым двигателем ровняется одному км пробега!