Здарова Народ ! Мы с мужиками из авто-сервиса задались целью перевести BMW 524 TD 1989 года на газ с частичной подачей соляры. Управление в ней конечно же электронное, по етому пришлось его выкинуть и заменить на механическое. Перешили оба насоса, подключили газ, попытались завести, завелась но фигово( появился жуткий стук, от дитанации газа). Поменяли угол подачи, движок резво пошол в разнос и зашкалил за 5000 RPM что не есть хорошо для дизелей. Подкрутили ещё в надежде выставить хотябы постоянные холостые, более менее получилось но перестала нормально глушиться и при отключении подачи соляры без проблем работает на остатках газа ещё несколько сек. Последний плод наших усилий, обороты вроде стабильные но иногда срывается в разнос, и с каролбкой автомат ето может быть опасно для жизни. Вывили управление Клапаном в кабину чтоб вовремя отрубить. Народ подключайся обсудим как можно решить такую хитрую проблему. Ваши высказывания возможно помогут. И может кто знает какие либо ссылки на эту тему ?
сама по себе тема с точки зрения исследования интересная... но с точки зрения применения, имхо бесперспективная... какое практичаское применение? Дизельная машина сама по себе типа экономична, соответсвенно дороже бензиновой однолетки... затраты на передку явно зашкалят за разумные пределы... да и результат сомнителен... комперссия то у дизеля огого... а газ, все-таки, близок к бензину... это ж почти тоже самое, что в дизельный движок бенз заливать? поправтьте меня, если не прав...
Po povodu benzina v soljarku eto daze neploho, glavnoe chto-bi v razumnih predelah, sootvetvenno esli gaz "rodstvennik" benzina, ego mozno dobavitj i v saljaru i opjatj-ze v razumnih predelah, a eto togda poluchitsja umenjsenie rashoda soljarki no + gaz, to na to i poluchitsja chto na obichnom dizele, sootvetstvenno bespoleznaja no interesnaja zateja p.s. eto moje mnenie
Подпишусь под словами Норда. Интереса ради можно покопаться, особенно тому, кому это в кайф)) Ну а коммерческая выгода имхо сомнительна.
Sovsem bezsmislennoe delo,za4em na dizelj stavitj gaz esli dizelj mozno dostovatj po takojze samoj cene skolko was soit gaz! 8)
Skazhu tak: Rebjata javno ne hotjat proizvesti furor v industrii mashinostroenija ,no za intuziazm im bolbshoj respekt,hotb ja bolbshoj protivnik kak dizelja tak i gaza.Nadejusb uvidetb eto 4udo na vistavke v sledujushem godu.
Неслушай никого, Кирил760 выкладывал ссылку крутую на подачу газа, там была большая статья как и что, а тем кто соляру покупает дешовую (наверняка у железнодорожников) большой привет от железнодорожника, знаю какие допуски на мусор, воду и другие состовлящие которые прокатывают на жд транспорте и превышают для авто транспорта
да и смысла в дизеле сейчас нет, соляра будет ещё дороже чем бензин, а вот газ в 2 раза дешевле бензина...пока дешевле , мой брат 5-6 лет отьездил на газе и смеялся надо мной что я заливаю бочками в свой 4.2 литра движок 98 бензин
4.2 Даёшь Кстати актуальность дизеля не упадёт с подорожением, я так считаю. Дело в том, что после подорожания саомго дизеля - упадут цены на сами дизельные машины. Думаю разница восстановится.
Re: Re: Все вместе переводим Дизель на Газ !!! Да брат, насчот мусара ты прав ! Сколько к нам таких привозили. То насос выс. давления запорот( ценой дороже машины), то фарсунки, то вдруг откуда не возьмись вода в системе. А всё из за того что саляру с дризины сливают !!! По смешной цене
Смысл в дизеле будет! Я беру соляру по 25 сантов, расход 8 литров по городу - подсчитай. Главное брать в хороших местах, например у автобусников.