БМВ 525 модель е39 1997г!У меня такая проблема...проподает антифриз! Очень часто надо долевать! Из глушителя очень непонятный и не обычный запах!Масло кстате тоже убывает!Вот и недавно решил долить масло и заметил на масленной крышке белую жидкость!Слышал что так бывает когда антифриз поподает в масло и что это черевато заменой двигателя!Может у кого нибудь была похожая проблема!Пожалуйсто посоветуйте какие тут варианты возможны?
На этих моторах на крышке может быть белый налёт,особенно если машина переодически стоит. Выхлоп сладкий? Сколько доливаешь?
На машине еду каждый день и налет очень свежый кажется!Про выхлоп не могу понять сладкий или нет но точно знаю что такой не должен быть...даже когда после выезда заглушаю машину то в воздухе около машины стоит не сильно приятный запах!А доливаю ну вот было дело когда залил даже выше метки и через 3 дня комп выкинул собщение проверить уровень антифриза!
Собираешь конденсат с выхлопной трубы в стакан, где-то 1/10! Потом завариваешь чай и доливаешь в стакан. И пьёшь, если чай сладкий- выхлоп тоже сладкий! Если чай горький- выхлоп горький! Если чай солёный- это с бампера солёный снег в стакан упал! Всё просто!
запах, это субъективно. надо смотреть утечки ( у меня у брательника, на Х5, просто так начал антифриз убегать. залил 5 литров, через день еще раз 5- оказалось трещина в расширительном бачке)
как я понял тачка 523-я... м52 двиг Если со шупом все ок, то антифриз в масло не попадает-гуд! надо искать куда уходи!!! п.с дымит потаму как холодно...
сгонай в сервис на подъёмник и посмотри с механиком все патрубки,радиатор если будет течь то увидите её и надо устранять и смотреть что дальше будет
по поводу белой жидкости это начинается эмульсия устраняется легко только деньги нужны меняется масло,масленый фильтр перед этим промывочное масло и пракладки на голову и между блоком цилиндров!но это делать надо если на щупе и на крышке бедет пена
со щупом все в порядке но на крышке белая и как мне показалось свежая пена есть!А вот дым уж слишком густоват и ванюч даже для мороза!
ну если пена есть то тогда в сервис надо ремонторовать только запаздывать с этим делом нельзя а то закипень сможет
скока людей с м52 за последнее время поменяло: крыжек, трубок, радиаторов... и таки всё равно бошки снимали а там алюминтиевый блок со своими приколами
Проверить выхлоп на сладость можно так - на заведенном движке когда парит прикладываете чистую тряпку к глушаку и даете ей пропитаться выхлопным паром пару секунд, потом языком пробуете на вкус, понятно что всю тряпку в рот пихать не стоит.
все очень просто либо ты перегрел мотор, либо трешина в моторе. А масло уходит ето естественно, явно маслосёмные колпачки.