Всем доброго времени суток. На ТО забраковали левую наружную шаровую. Рычаг ставил новый Лефердер, проехал около 20000. Может кто подскажет, где хорошо и недорого решить эту проблему.
можно купить новый рычаг но поде6евле просто например RTS стоит в раене 50 и замена 15 , реставрация все равно не проходит долше если что пиши в пс
Имеет смысл подумать о оригинальной шаровой опоре - самое лучшее качество. Из не оригинала - Lemforder - один из лучших... Если конечно не подделка.
в оригенале идет только рычаг остальное это уже не оригенал http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL31&mospid=47631&btnr=31_0404&hg=31&fg=05
Так и есть, но оригинал выдержит как минимул в два раза дольше любого неоригинала. Каждому нужно решать самому - что выгоднее - заплатить большо и забыть, или заплатить меньше, но регулярно в мастерскую. Jedem Das Seine.
всегда обламовало что на бемаве шаровые не отдельные,вот на мерсах пожалуйсто,а тут либо рычаг новий,либо реставрашка,ну или на крайняк поменять пыльник,набить смазки,вообщем временно подлечить..
С Mercedes-Benz тоже не все так сладко. Даже на W124 в версии Sportline шаровая опора доступна исключительно со всем рычагом. Оригинал - несколько сотен латов.
Ставил новую шару, в сервисе 00-24 возле кольца 5 троллейбуса, уже 2 года ходит. По цене где-то латов 40, точно не помню, у них есть сайт - там телефон, после ремонта цена не изменилась. Кстати по совету Феликса.
на е46 можно сделать что можно менять все 4 шаровые но на то по крайней мере в риге это не любят сам езжу на переделанных рычагах 2 года , по трассам ,городу и где угодно с учетом что летняя резина 215 35 18 - никаких люфтов .Единственно езжу на ТО в Юрмалу
В том то и дело, что с новым рычагом уже произошло, то что произошло. Слишком круто получается, 120 Лс на 20000 Км пробега. Еще раз повторюсь, что ставил лемфердер в пермалате. Если нельзя доверять такой компании, то кому верить?
БМВ нынче вообще крутая машина что касается реставрации, то как писали выше, что лучше купить новый, чем рестарировать старые. Заедь в другой сервисс, купи рычаг другой фирмы и потом смотри.....просто хорошее не всегда отображает качественное.
Я не говорю о крутости цен. А о соотношении цена-качество Если реставрированная, как мне предложили с гарантией на 40000, в два раза дешевле, а пробег получается в два раза больше, чем прошел аналог оригинала, то на водит на мысли....
Феликс откатал несколько месяцефф и поменял оба рычага. Мне кстате икс порекомендовал... Он доволен остался вроде...