у дятьки было такое на на м50 расссыпался расходомер воздуха,а проверить просто,оверни фишку и попробуй так поездить,от забитой сетки бензонасоса,внезапно машина не тупеет, может и порваная гофра быть .та каторая между впускным коллектором и расходомером,осмотри её на наличие деффекта
ТУПЕЕТ и еще как!... что даже 1.6 быстрее разгоняется!(Это было лично в моем случае, я и не утверждал что у него может быть тоже самое)
это будет по любому постепенно образовываться,разве что если ездили на минимуме в баке то могли засосать осадок из бака,тогда да, может и насос ушёл,так как многие ездят на красной лампе,а это плохо для насоса,особенно в жаркую погоду они перегреваются и вообще клинят! вообще лето это сезон продаж ступиц,роликов,бензонасосов,и тому подобное,так как температура и время делают своё!!,а чтоб не гробить насос в баке всегда должно быть не менее 15 литров,так как погружные насосы охлаждаются в топливе
Очень похоже на ванос (если таковой имеется). У друга тоже самое было на 2.0, только когда холодная все ок, а когда нагреется не тянет вообще... Ну это как вариант, нужно все же на диагностику...
У меня похожая проблема... после небольшой аварии (замял радиаторы, Акпп, маслянный и кулер) поменял их, машина тупая стала пипец... не прет не фига 2.5тдс, расход стал 13-14л и это при спокойном вождении - хотя раньше педаль в пол (мах.10л ела)... не знаю что и делать - главное чувствую как будто торможение при накате, хотя все суппорта свободны, колоса вертятса без припятствий, но разгонишся, врубиш нейтраль и как будто на драйве - разница не существенна... Может кто слышал о подобном ? Возможно ли, что с радиаторами согнуло ланжероны и увеличелся угол от АКПП к карданному валу ? из - за этого и расход, и тупость, и накат пропал ???
Я тоже голосую за трещену в гофре или дырку, может воздухомер. Если ты его отключиш, то провериш сразу оба варианта, если при отключении воздухомера уличшений не будит, то это не крещина и не дырка в системе и не воздухомер.