Cалон просто высший! Фронтальная часть как у панамеры, что логично, вот не ясна задумка с задней частью..Задние фары надо смотреть живьем.Очень не нравится зеркала заднего вида торчашие из двери, и стеклышко- деляшее водительское стекло, (как у RXa?) А вот нововедения по поводу подвески и отмены функции блокировки диффа..? Ведь шикарные проходимые качества, много статей было в сравнении ML Икса и т.д.. порш ведь не зря называли лучшим симбиозом качеств легкового и внедорожного авто, почему дали задний ход(На топ геаре одна из последних программ, где х6 по травке не заехал по мокрой травке в горку)? http://auto.lenta.ru/news/2010/02/25/cayenne/
экстерьер уродливый, оооочень. Интерьер вроде ничо, но опять же, первый кай как-то повнушительней смотрелся(
Первый кай был боее агрессивный чтоль.....а этот как-то посмазливее смотрица.... СалончеГ хорош....но цвет не очень ИМХО.
задние фонари фтопку, да и весь зад впринципе тоже, имхо хотя может надо живьём смотреть а в остальном
Ну в угоду тенденциям они его конечно зализали это факт, но агрессивность всегда можно добавить самым удачным тюнингом магнума.. Кстати и е39 казался поагресивней существующих моделей и иксы рестайл..
заработал конфигуратор на оф.сайте, еще пару новых картинок http://www.porsche.com/microsite/cayenne/russia.aspx
к чему пришли? кайиенн Г***? Салон такой..ммм...интересненький.на фото выглядит каким то перенапиханным всем чем можно
GTS в рестайле тоже только на ручке, а типтроник на дозаказ.. сначала тоже удивило, когда мобиле.де открыл... все ГТСы на ручках..сомнительное удовольствие мешалка на джипе..это же не купе..
Туарег посимпатишней... Салон у предыдущего красивей. Кнопок перебор. Снаружи глаза корейской национальности.
старый был еще хоть кое куда cалон получше,но кнопок слишком много получается чт окрмое 911 и каймана у порше нечего больше нет нормального