Privet vsem, raskazu vam kak spravitsa s traskoi dvigatelja m60. snimaem klapanije krishki, vikruchivaem svechi, snimaem termomuftu, povorachivaem kolenval v verhnuju mertvuju tochku , nacinaem so 2 polubloka (levij voditeljkij) oslabljajem bolti fiksacii raspredvala i stavim ego 90 gradusov po otnoseniju k ploskosti golovki bloka zatjagivaem, posle trogo vistavljajem vipusknoi raspredval ....!!! TEPERJ VNIMANIJE!! po zavodskim nastroikam on dolzen stojatj toze pod 90 gradusov, a mi ego vistavim nemnozko po drugomu delaem tak chtob on otkrivals poranse to estj provorachivaem ego vperjod, po hodu raboti motora, esli pomeritj po boltam fiksacii raspredvala to priblizitelno 4-5mm, potom fiksirujem vse eto delo temi ze boltami, provorachivaem dvigatelj dva rabochih cikla perehodim k 1 polubloku, opjatj vistavljajem mertvuju tochku vistavljaem vpusknoi 90 gradusov , nu a vipusknoi s otklonenijem ot 90 gradusov po hodu raboti dvizka na 2-3 milimetra po boltam fiksacii . zatjagivaem vse eto delo , sobiraem , zavodim i naslzaemsa rabotoi nasego m60, vse eto lichno prodelal na svojom dvigle, rabotaet ocenj rovno ne cuvstvujetsa chto on zavedjon daze, komu interesni objasnenija danogo fenomena obrasaitesj, rasskazu , kstati posle takoi korekcii faz rashodna holostom hodu v chas umenjsitsa, NO VSE ETO RABOTAET PRI USLOVII HOROSEI RABOTI, KATUSHEK, SVECHEI, KOGDA ISKLUCHON PODSOS VOZDUHA VO VPUSKNOI KOLEKTOR, RABOTAET SISTEMA VINTILACII KARTERA I MASLOOTDELITELJ!!!
Na valah kvadrati na konce oni dolzni stojatj pod 90 gradusov po otnoseniju k golovke bloka v verhnei mertvoi tocke, na glaz nikto ne vistavljal tam ne napisano eto eto chitai vnimatelnei vistavljaj ja ih pri pomoshi shtangelja tak prisposoblenije NIKTO I NEGDE NE PRODAJOT I DAJOT nu a esli ne verish mogu preehatj na svojej tacke i ocenish rabotu motora
Расскажи это кому другому,друг. Я работаю по этим моторам. Вот что теб надо: Смотри фото,как раз сегодня занимался. И НЕ КАКИХ 90%,каждый вал СТРОГО под своим угом,точностьдо 1-го градуса!!
Da vesh horosaja a chto delatj jesli jejo net ???? prihoditsa nemnozko poraskinut mozgami i vikritisa , kstati pri pomoshi etoi prisposobi ti ih vistavish tochno pod 90 gradusov a nado PROVERNUT VPERJOD vali potomu chto , pri zavodskih ustanovkah proishodit tak chto v moment perekritija klapanov v cilindr zabrasivajutsa obratno vihlopnije gazi, esli hoces mogu dalse objasnitj chto i kak
Ja prosto uze pochti mesac muchilsa i toko sednja udalosj stabilizirovat motor, zaparilsa sobirat razbiratj
доставал через оф.БМВ,через кучу знакомых,так просто тебе её никто не продаст,ты должен быть оф.представитеем БМВ СЕРСИСА.
nu vidish znacit ona polucaetsa estj tolko u tebja a chto nam prostim ljudam delatj u kotorih jejo net ??? vot i prihoditsa zanimatsa vsakoi himijej poetomu znacit etot post dlja prostih userov ti profi
Нет,просто то,что выставил ты,это,скажем только на определнных оборотах будет отличная динамика и продувка камеры,а скажем например на верхах (на больших оборотах) мотор будет сдуваться. Говорю потому что я,когдато тоже так сделал как ты,и тяга была только на низах.
da estj takoje govneco, soglasen na verhah gde to posle 4 pohuze stalo, nu a chto scas delatj ? mozno konechno pomuchitsa i vistavitj chtob na verhah v norme bilo toka nado dognatj kuda kakoi val krutanutj
blin nu a chto delatj ?? etu hrenj nigde ne dastatj vse ravno besit kogda motor trasot , nu pognu... a chto delatj ??? postavlju m62 tu togda vihoda to net bili bi varianti chto proboval bi
nu u menja i dinamometra netu toze tolko ne nado srazu po morde bitj starajusj zatjanut tak chtob ne sorvat i nenedotanutj
bljaaa nu lan klucj s dinamometrom eto erunda mozno kupitj fignju stoit, da i vezde mozno kupitj zaftea kupju poedu i vse ok budet. a vot eto opravku dlja valov polnaja zopa nigde ni kupitj jejo
Скинул в личку тебе ссылку,почитай. п.с. резьба не на звёздочках,а на валах п.с.с. и это я конечно приувеличиваю,но момент затяжки надо соблюдать,иначе твоя работа коту под хвост. Модераторы,поправте тему,а то ХЗ о чём речь.