Вопрос был о установке круиза,до определённой даты это сделать сложно,после даты,легче в разы.Потому и спросил.
Во про это я и спрашивал просто наверно не мог правильно сформулировать Был удивлен тем фактом, что если изготовитель не устанавливает круиз, то на более новых моделях необходимо меньше затрат. Выходит, что с завода ставят что-то на всякий пожарные? Или там в плане электроники проще? Заранее извиняюсь за столь глупые вопросы. Больше постараюсь таких не задавать
А расскажите как на тдс ставится круиз ? Если руль не мульти. Какие будут нужны зап.части ? И заодно чтобы еще кнопки на мулти руле тоже работали ? Как я понял в тдсе вместо блока круиза сам ецу рулит машина е39 август 96 год ручка
насколько я понял мне нужно : - мультируль с кольцом - кнопка включения круиза (если на руле нет) - датчики под педали сцепы и тормоза
В общем сегодня поставил на свою 523i мультируль - до этого не было. От руля идут 2 штекера: первый - подушка безопасности, второй - состоит из 5 проводков, 2 из которых в моей проводке( после руля ) присутствуют , а 3 не присутствуют... Интересует, за что отвечает каждый из этих 3 проводков, что ещё нужно чтобы подключить кнопки на мультируле ( кроме круиза )... Так-же интересует схема и т.д. И вот наболевший вопрос по круизу... Машина 03/1996... А может есть?)))
А в оригинале данного блока нету? Где его можно достать и сколько примерно такой стоит? Где в машине он примерно устанавливается? Спасибо
Много времяни прошло, но тема всё актуальна. В принципе все детали есть за исключением самой проводки. Если есть у кого проводка для круиза, предлагайте. Или вся проводка на Е39 97 года, бензин, мануал каробка.
проводку и самому не трудно сделать по схеме! подскажи,какие детали приобретал? есть идея тоже дооснастить,но чёто всё не пойму что необходимо в латбеме перечислили список необходимых деталей,так чёто и желание отпало! хотя в програмке БМВ по дооснащению таких деталей не упомянуто запутался я совсемзнаю что мультируль нужен и проводка,а дальше х.з
Вот тут все нужные детали + проводка. Детали купил на форуме, нужно будет только тросик новый купить(сильно изношен). А вот с проводкой не везёт да делать самому по схеме не хочеться. Придёться у BMW новую покупать и стоит примерно 65, детали за 25 купил.
Блок МФЛ не нужен(6), если руль старше 1996/9, там он уже в самом руле встроен, да и проводки меньше тянуть приходиться