Проблема такая. Первый раз с коробкой была такая проблема, что на скорости около 100 когда на 5 переключает была непонятная вибрация. Ездил в сервис сказали вибро муфта, долго мучался и решил поменять коробку. И тут самое интересное купили коробку поменяли всо было норм. Доехали до Англии около 2.8к километров по пути вибрация опять началась после 1.5к километров, приехали уже домой всё было норм, всё ехало. На утро доехали до заправки, потом домой и возле дома загорелась лампа - етот круглешок коробки и коробка умерла. Заглушили всё потухло но проблема в том что когда ставиш любое положение скорость втыкается очень плавно и очень долго может каких сек 2-3 и после етого просто ничего непроисходит. Нажимаеш газ и просто в холостую обороты но когда холодная успеваю 5 сек ешё проехать и опять в холостую, хотя скорость невылетает. Были тут в BMW центре сказали у вас стружка в коробке. Предложили поменять за 4к фунтов потом сездили в другой сервис там сказали что стружки нету... пробавал менять масло - непомогло, ошибки с компа сбрасывал. посоветуйте что делать? Коробка БУ тут с работой 700 фунтов. Но у меня второй вопрос: можноли поставить ручку ? BMW e39 2001 3.0 diesel automatic. Что при этом надо будет менять кроме педалей, самой коробки и ручки? Надоли менять кардан , редуктор и т.д?
Этот вопрос к офицалам. От себя нах, этот гемор с переделкой не стоит свеч. Возьми востановленую коробку с гарантией и не парься. Месяц назад брали здесь http://www.recro.eu/ за 450 латов. Все довольны