есть один товарищь, поставил себе выхлоп ПТУшного исполнения, в итоге на неполные 4 месяца два раза сменил лямды...потом поставил уже от тех кто действительно этим занимается
u menja na 530d stoit prjamaja truba ot turbini do kone4nogo bundulja , bez katolizatora i rezonatora ! Kone4nij bundul OTTO Racing . Dvigatelju diwitsja leg4e nu i zvuk vrode ne plohoj . Takoj gluwak mozet svarit ljuboj normalnij svarwik.
Была у меня Хонда, туда ставил. Правильную систему - рассчитывали ее параметры, потом несколько резонаторов заменили (добивались нужного "звучания" по Дб - чтобы еще и ТО без проблем проходить). Что оно дало конкретно для той моей Хонды - на низах тяги стало чуть меньше, на верхах чуть больше. По большому счету, если бы штатная выпускная система не сгнила, можно было бы все это и не делать.
Сделал себе нае38 740 конечные бундули прямоток, звука недобавилось не грама чего еще убрать чтоб стало погромче но непереборщить слишком??