Если уходит совсем по малёху, то не страшно. У меня такая ситуация уже 3 года с м52б28. Никто так и не узнал куда он девается.. Доливал раз в два-три месяца по 500-700 грамм.
У меня была такая же фигня на М62. Оказалось, что прохудилась одна из трубок на клапанах печки. Вот оттуда и высцывало
движок 3,0 160 кв ,я не помню как он называется . езжу мало .но по пол литра в три дня примерно доливаю
Было такое у меня на 730 там муфта есть чёрная через нее тосол проходит , она современем трескается и сцыт на высоких обаротах !! даже можно не заметить я отвёрткой расковырял . А муфта эта крепиться к альюминию а к ней с радиатора гофра толстая самая . стоит она 12 лс .
Не знаю где искать у 38х но у твоей болное место знаю, подымаеш на подёмник и со сторону колектора смотриш 6 цылиндр
если ты залил уровень,а через пару дней интифриз стал меньще уровня-такое может быть.Поездий больше,и смотри на сколько он уходит.
вообщем нашли утечку ,течет с прокладки головы . но опять непонятки ,когда холодная уровень есть .когда нагреется уровень пропадает. чего посоветуете ,менять прокладку или сразу движок ))) по деньгам наверно одинакого будет
Если есть возможность, хотя бы по - минимуму другой движок проверить, то обойдёцца дешевле. Ибо при вскрытии твоего, там явно не ограничется заменой прокладки...