Имена участников (разделяйте запятой).
... чем ЗЕЛЁНАЯ 540 на механике! :wink: опять же повторюсь, ежедневная машина должна быть машиной, а не драгстером... :wink: Я ни в жизни не...
просто некоторые покупают машины, что бы не на драги, да 333 с бикерами ездить... понимаешь? А для повседневной жизни, и приятных ощущений от...
а у нас такой катается... :gigi::doh: у меня тоже всегда одна мысль, как его вижу... "ну за что?" :haha:
3.5 это как бы... короче это тот же 2.8 по динамике, только намного больше тягт на низах... + подвеска и тормоза как на 540... в целом 3.5 не...
ааа, про механику я не заметил... :gigi: базара нет... особенно столько момента просто обязаны на два колеса распределяться... :super:
Думаешь томат с места шибко буксует на асфальте, с приличными колёсами? :hihi: на 535 есть иногда лёгкая пробуксовка... думаю на 540 будет...
я прекрасно понимаю зачем нужен блок на механике? (мне дня хватило) но на автомате... смысл? что бы не было пробуксовок DSC хватает... тогда зачем...
ну, так рассказывай, для чего блок хочешь ёпт... :bighands: ну вот то то и оно, что для 324х30 тормоза как тормоза... :doh:
зачем блок на автомате? на 333 дрифтить? :doh: для проходимости более или менее хватает DSC... :wink: ТОРТ, как тормоза? у нас с тобой вроде...
Я х.з. но по моему поднимать е39 пока что не самая лучшая затея... :roll: эти все мелочи как то по карману бьют немного... (для кого как...
+1 у меня тоже самое...
а клима на них бывает? или как всегда в лучших традициях мерседеса? :hihihi:hihihi:hihihi
хех, а чё, прикльная идея... типо или попробовать как смотрится, или для какой фотосессии... ну временно короче...
ну может просто можно перебрать для начала... а воопще х.з. наверное только суппорты и могут скрипеть\щёлкать... а может выжимной? может...
я так понял тут описывали строго сравнение шатунно-поршневых групп... :roll: потому что, в ином случае, не сказать про ваносы на М62ТУ - это...
c минимумом опций ты хотел сказать... и запчасти на 210-го не самые дешевые как бы... :wink:
Воооот, я об этом и говорю... :super:
Привычнее 100%. Но когда я времечко покатался на Мерсе, настолько привык к этому одному рычажку, что его даже сейчас не хватает на е39. Там прикол...
2. Да, но в е39 их два и они елают меньший ход, потому успевают... И так как в е39, сделано в 211 Мерсе... Было бы в 210 так удачно, то так и...
в теории да, но в реальности на сс-ке, клима это редкость... и в е39 их больше... в первом посте я про это всё и писал... из очевидных плюсов...