Имена участников (разделяйте запятой).
[ATTACH] С такой ценой больших продаж наверное не стоит ожидать.
Странно, почему АТЕ не предлагают вот эти: [ATTACH]
Из ATE я нашел только обычные. ATE PowerDisс'ов не было для F10/11. Ты какие именно заказал?
Как раз смотрел на них, но ни от кого до этого не слышал отзывов.
Например, 160 kW Virši мне ни разу не выдавала больше 72 kW.
Что поставить на F11? Весной хочу поменять, хочу что-то с перфорацией.
Ясно. В VW такого нет. Реализовано это так, что участие пользователя в этом процессе не требуется. Можно понять только по косвенным признакам,...
А как ты видишь, что терморегуляция запускается?
Там в приложении VW из личных данных только лишь имя, фамилия и email.
Ничего удивительного, такое постоянно происходит. В наших реалиях думаю больше стоит переживать из-за таких новостей:...
IONITY, Ignitis и Eldrive (в Вильнюсе).
[MEDIA] The former CEO of Volkswagen Group Herbert Diess reacts to Nio ET9 flagship sedan: ‘This is impossible’ [MEDIA] [MEDIA]
Можно еще сделать так как делает другая категория владельцев, в том числе и я: просто поменять все масла и жидкости после покупки и забыть об этом.
[MEDIA]
Нет, но и для этого есть решения, такие как https://chargemap.com или https://www.electromaps.com/en/app Но тут надо переплачивать за их услуги....
С днём рождения! :sharik:
Да вообщем-то не сложно. Такое приложение как Plugshare, сделает все за тебя. [ATTACH]
Адаптер к тому же совсем не дешевый...
Chademo продвигался Ниссаном на Leaf. Но все современные электрички имеют порт CCS, и тот факт, что сам Ниссан на Ariya для глобального рынка...
Ну я понял, что это был второй. Если кратко, то Чадемо это японский стандарт зарядки постоянным током (только), проигравший в битве стандартов...