Имена участников (разделяйте запятой).
Кстати кто в ЛВ торгует диффами quaife?
Уже не хватает?
Навряд ли человек купивший дизельный е53 за 12к клоун, просто своеобразный ценитель. У каждого свои тараканы, Клоуны как правило нищеброды.
Да ладно, я мехом хожу и то не фанат дизеля на авто. Бензин мне больше по душе
Фиг знает
Я не эксперт в ценообразовании, это сугубо моё мнение. Я готов отдать такую сумму за ушатаную е46 м3 на ручке и потом возиться с ней, но не за е53
Для меня вообще не понятно какого хрена в наше время покупать е53 за 12к?! Это что супер внедорожник, редкая серия или гонка?
Какое там наслаждение на е39 если это не м5?!
А нафиг беха тогда? Для спокойного перемещения можно что и подешевле взять и не парится
Как можно не жарить на бехе?!
3.0 бензин проблем с масложором не наблюдаются, в всяком случае с N52B30. Насколько я читал на форумах то N52B25 грешат этим
Тогда отбой
Я правильно понял, 10 штук 3евро?
Лампочки я бы забрал
Мне кажется легче подъехать в сервисы и там договорится чем здесь на форуме выяснять что сколько стоит. 10 страниц и не о чём.
Обратись в америкас ауто в Риге, поговори с ними. В первый раз слышу что надо фары менять. У самого 4 американки были (2 бмв, митсу и джип вк2)
Ну тогда мне дважды повезло....
У меня тоже Е1 не стоит так как американка. А проверяли сначала в америкас ауто а потом в CSDD (Улброка или как то так, забыл уже) всю маркировку...
А чем американские не подойдут? Недавно проходил сертификацию на z4 с ксенонам, перед этим только блок света на европу перешили и все.