Имена участников (разделяйте запятой).
облегчу тебе путь испытателя - KNECHT-MAHLE является для многих производителей автомобилей поставщиком. Подвох в том что произнося *волшебное*...
тут как всегда, кто где купил - тот так и наслаждается :hihi: а по факту, старший лаунч работает третий год, без ошибок и нареканий.
:lol: это пять а топик стартеру - совершенно без разницы что брать, ремонты современных машин морозят, выбор за экстерьером и интерьером в...
кто жэ тогда запчасти покупает? :green:
Diagun x-431 начинать с этого будет самый раз, простой и понятный, люди не очень шарящие в диагностике как в предмете неплохо зарабатывают с этим...
сколько общаюсь с людми торгующими запчастями, ещё не один не сказал что нормально кормиться с ВАГ, но все кто не кривит *душой* говорят в один...
можно, если обратиться к людям которые понимают что делают, то с минимум переделок могут изменить звук на родном выхлопе. В Депилсе всегда были...
конечно весомая, делать выводы на основание тактильных ощущений по поводу качества запчастей, как говорит Феля - пффффффф :lol:
сельская :green:
KNECHT сравнивать с остальной лабудой, не буду больше у тебя запчасти покупать.
как показывает практика - корч раз в год капиталить надо если из него *соки жмёшь* :green:. п.с. после *первого свидания* - у субы легче...
конечно заманчиво, но как говорят *босяки* - как бы *.....* не разорвало :hihi:
загнать крутящий в максимуме между 6-7к + sequential gearbox, а так поздравляю, интересно развитие проекта.
начиная с Г500 понимание о том как в пространстве передвигается этот кубик меняется, модель Г55 расширяет горизонты и понятия о передвижение...
это хорошо, успехов тебе :ivf:
ты никак откинулся :green:
а состояние поршней(днище, юбка) до и после как контролируешь?
за компот, он реже, интересней и няшку сделать из него не сложно :ivf:
ф30 330д с чипом, вот что валит :gigi:
в чём то да :ivf: