Имена участников (разделяйте запятой).
может кнопка... попробуй от правого стекла кнопку на водительскую сторону воткнуть
Б/У датчик= кот в мешке. а какой именно помер, правый или левый?
провода наверное от датчика износа колодок ) на передке слева сзади справа
на днях знакомый при обнаружении незначительной проблемы в ходовой на ТО услышал из уст инспектора "если бы ты не владел латышским я бы тебе...
микрофон принесут и на 3-ий заход. Они щас до всего докапываются
на таком никто не менял потому что нету такого двигателя:lol:
из за контакта могёт тоже но похоже больше на заедающую лягушку
повышает сопротивление выхлопа, а инспектор пусть идёт лесом, его не должно касатся.
только что глянул как выглядит сие чудо, незнаю как там правильно называется (предпочитаю оригинал) вот эта решеточка в трубе прикручена болтиком...
кусок стекловолокна в бундуль и шайбу прихватитьт или 2 маленькие дырочки и вкрутить чтоб не вылетело.
усы реально рихтануть если оригинальные то есть смысл заморочится, китайские прийдётся подгонять (купи металл и сделай деталь сам:hihi:)
+1
:welcome: S-club:cool:
клапан картерных газов должен закрывать доступ воздуха через гофру
спереди 13 сзади если Нокиа то 10 но особой разницы не почуствуеш ести твои ещё живые
так себе светит но по стечению обстоятельств палатки разставить умудрились с таким фанариком:hihi:
если новый брать то по вину то определят какой именно надо. Мне то хз от чего подогнали но похоже не от тройки:crazy:
они разные, мне один подогнали вместе со штейкером но штейкер оказался другой и вместо моего в бордачёк тоже не лезет
если датчик отключен то работает в аварийном режиме, сколько градусов даёт точно не помню
реальные ошибки специально сохраняются чтоб на диагностике определить что за траблы происходили с машиной. У меня Карсофтом скидывались все ошибки