Имена участников (разделяйте запятой).
:painter::welcome:
:emo:
как решился вопрос с хопрами?:bdfbgppop:
Всем привет. Машинка служит верой и правдой хоть и кузов ушатал...525 тд 94 год И тут нарисовалась проблемка неприятная. При резком наборе...
друзья это был 2007-08 год, стартер до сих пор крутит, а плунжер я так и не менял, нафиг оно надо?:gigi:
Блин не знаю про Женю, я так институт временно и забросил, а на раёне его не видно...:beer: Однкурсники уже на 4 курс пойдут, а вроде неплохо...
я же написал вроде, недавно менял себе коробку, за б/у коробку отдал 25 и за перекидку 40.:gigi: а по поводу соплей и прочего, еластичная муфта...
50-60 это со сцеплением:gigi: 40 лс красная цена, там всё просто...3 часа работы с перекурами, недавно самому меняли:pens:
Делал реставрацию стартера у них еще году в 2008, отдал много денег то ли 70, а может 90лс, стартер до сих пор крутит отлично, хоть и на горячую...
мне насос более необходим, точнее насосу кирдык, а хочется сразу всё поменять в сборе... кстати мой тоже никогда не регулировали, может даже...
- насос гидроусилителя, колонка, рейка рулевая. можно только насос... - задний багажник седан цвет диамант шварц металик, так же можно широкую...
- Рулевой редуктор обычный, практически без люфта 10Лс а насос есть? а что значит обычный? на 525тд пойдет с гидриком?
соляра есть у кого? сам заправляюсь белорусской с пистолета по 0.75, интересует что-то еше более економичное ЛС
да хватает уже палева чесслово:postoronam:
Лера он самый:ILoveBMW::ILoveBMW::ILoveBMW:
а водку мне нельзя, иначе будет как в пятницу прошлую:haha: вот виски с колой скок угодно, пивасиком тоже можно увлечься какой вечерок:beer:
уже давно на месте:bffrb: блина не думал что сток знакомых на форуме, всем прывэтЫЫЫ:felix:
да было дело:gigi:
бывает и такое:ok: и вообще кенгарагсу особый привет:friends:
как и все добропорядочные человеки данного форума, низко летатьata: