Имена участников (разделяйте запятой).
поменял проводку на 525, была от 520...теперь бк показывает РРРР,хотя этот бк работал с этой проводкой когда она стояла на другой машине...И еще,...
ага, без вануса.:ivf:
поменял датчик...единственное тосол не сливал(пару капель вытекло) и моторные проводки одинаковы на Б20 Б25 не пришлось резать штекер...:friends:
жалко резать проводку...кстати если скажем перекинуть моторы с б20 на б25 надо и проводку моторную менять или можно оставить от б20... много таких...
ага я приборку и всю проводку переставил от б2.5....кстати это все стояло на машине с мотором 2.5 и там глюка такого не было...выходит что и...
ок..так и сделаю:super:
ок...а какой штекер там их два синий или коричневый?
неее..легче поменять местами, только подскажи где он расположен?? случайно не на головке,под впускным коллектором???
ага, и можно поменять эти датчики местами???
дело в том что она была на целой машине вместе с проводкой...я снял все это и переставил на свою машину, разница том что моторы другие, там был...
температура мотора показывает с 90,хотя он холодный...а когда прогревается то растет дальше начиная с 90 и дальше до красной зоны...
мотора...
так я его еще не поставил, я соединил всю проводку и поставил приборку и вкл зажигание и посмотрел заводится или нет и увидел что темп.сразу 90...
я проводку перекинул салонную только...ты имеешь ввиду БК тот что возле мафона?
ну бк не может быть так как он пока еще не установлен...а датчик где находится???
поменял полностью проводку с 2.0 на 2.5 в ...заметил такую штуку, температура показывает сразу 90 градусов??? почему так??
а от оригинальной сигналки где находится блок, если есть таков?
Попробуй перепаять струны, т.е. верх на низ, а низ на верх...Мне помогло...
мой тоже не в идеальном состояние, немного подклеил и уже держится,а то вообще разваливался...