Имена участников (разделяйте запятой).
надо смотреть, если машина начинает чахнуть и потом снова прёт то может помирать датчик коленвала или разпредвала, может воздух гдето подсасывает,...
даже перепрошив М52В25 без замены выхлопа и впуска не выжать из него 192 коняжки. У М52В25 выхлоп как у М50В20 (одна труба)
М52В25 такой же 2.5 но с люминевым блоком и задушен зауженым впускным колектором и глушителем
расход увеличится, увеличится мощьность но крутящий момент сместится на большие обороты и на низах паровозная тяга пропадёт
М52 1. новее 2. блок люминевый 3. впуск зауженый
провал длинный или короткий провал и снова попёрла?
заводилась долго? есть предположения что датчик разпредвала или коленвала помер
в таком случае без переделок необойтись, полюбому в двери колонки пихать надо, в ногах они не играют
не забывай что есть и схемы построения акустики с обьёмным звучанием где спереди сцена из 2 или 3 компонентов, а сзади только саб без колонок
да, есть немного но ведь для водителя ганое качество звучание даёт построение сцены (передние колонки ) задние больше на пассажиров
можно и гораздо дешевле сделать:super:
чем различалось звучание в коробе? только бассом или ещё чемто?
по идее если двигатель изправен и смесь правильная то СО недолжно превышать даже без катализатора
что за динамики ставить будеш?
да есть такие неприятные моменты зимой ещё и как в горочку с места тронутся:hihi: или со стоянки мешду машин по льду выехать:green:
если есть возможность поставить блокировку на твой редуктор то :super: если ставить с меньшим придаточным числом то потеряеш тягу т.к. на 1.8Ис...
летом блок :cool: зимой если неумееш дрифтовать езди как грибник пока не привыкнеш:hihi: я за блок! поставил бы себе но сейчас не до него
я непойму зачем вы хотите делать для них ящики если они и так хорошо играют?! темболее если с обьёмом промахнутся то ещё хуже могут играть....
такие болты ненадо сильно закручивать!! и в наше время очень полезны потомучто щас любые колёса уже убегают