Имена участников (разделяйте запятой).
Б/у детали на Е34 полюбому дешевле, у знакомого на шроте уже половину запчастей повыкидывали за отсутствием спроса:crazy: Е34 вымирает как и Е28
+1 лягушка
убил бы того кто так БМВ позорит. Гумно ИМХО
попробуй прокачать систему, у меня один в один тормоза были пока не поменял трубки тормозные и не доконца прокачал систему.... на ТО еле пропустили
если у тебя на термостат пластмасовая крыжка то бывает что изза микротрещин в ней такая беда тоже... у меня такая же байда как и у тебя- снимал...
был похоий случай у знакомого на Е46, уже собирался голову снимать проверять на трещины... посоветовали ему сперва радиатор проверить... заменил...
тосол может помалу сочится на заведённой машине и сразу изпарятся потому и невидно подтёков. Если есть гараж попробуй наночь газету или бумагу...
по надёжности М52 сильно уступает М52ТУ но если двигатель хороший то убить его можно лиш перегревом
датчики надо смотреть, такая же беда была
если слабо холодит то полюбому заправлять надо, а дозаправить неполучится. Слышал чтото типо каждые 2-3 года положено заправлять:so:
открутить и сразу смотреть надо чтоб неуспел выйти, желательно в упор смотреть:hihi:
выхлопом с бачка не пахнет? на щупе нет сметаны?
таких тем куча:stup: 1. уровень ОЖ 2. термостат 3. клапана 4. помпа 1 2
онли Ремус http://www.youtube.com/watch?v=tMYY1f0EvMA
даже стоковые Бошы зачётно на тёмно-синей смотрятся:super:
мне тёмносиний по душе:crazy: [IMG]
у меня на М52 именно так и было.... то нормально циркулировало то буксовала помпа до момента как я крутанул мотор до 6000об. и помпу на кусочки...
могу рассказать свою историю про проблему с печкой но боюсь она нагонит на тебя страху:hihi:
1. тосол 2.термостат 3.клапан 4.умирающая помпа (маловероятно но бывает)
могет лямбда с ума сходит