Имена участников (разделяйте запятой).
:hz:
:nomi2:
Брилиантрот и Даиманрот одно и то же, Брилиантрот более насыщенный
у Е30 Даймнд ред ярче!
Хеллрот несамый яркий из красных )
вобщем у 320 такие же передние супорта как у 323 и 328, а в задних разница в толщине диска и в диаметре цилиндра супорта
простой диск уже чем вентелируемый. С 325 тормозной системой не знаком
от 320 задние супорта не подойдут на диски от 328, у 320 просте задние, а у 328 вентелируемые
потдон от е 34 прийдётся заменить
+1 к лягушке под педалью, была такая же фигня, снимал плоскогубцами...
крышка уже меняная поездил немного пробка вышла теперь порядок:clap: пар не идёт единственное судя по накипи возле термостата прийдётся промыть...
по данным производителя допустимый расход масла до 1.5 литра на 1000:crazy:
поставил термостат на 92 градуса, стрелка температуры ровно на середине держится но смущает то что в системе нагоняется приличное давление:doh:...
OPEL_CR спасибо за совет:super: пойду пробовть
пойду сейчас эксперементировать:ivf: привезут сейчас всяких разных б/у термосов, поварю и попробую поставить как она себя поведёт:so: если всё...
да, радиатор холодный был и когда спустил с расширительного бачка давление патрубки на печьку которые были по прежнему каменные
есть но она както хреновенько работает, хотя двиг не особо горячий был когда закипать начала:so: помта 100% живая, вчера проверил
хммм... есть сомнения что у 36 так же как и у 46 на 98 врубается:so: у 46 всё же двиг немного другой
это на всех 46 или на 2.8-3.0 ?
вот вчера он у меня и не врубился, а начал закипать:doh::frozen: вовремя заметил