Имена участников (разделяйте запятой).
50-70 я имел ввиду кроп, опечатка, сорри. Когда одеваешь 70-200 на кроп, нередко не хватает именно 50-70, а на ФФ 70-200 очень кстати. Тесты...
K3 vs 610
7100 (вероятно лучший кроп от Никона) vs 610 http://www.imaging-resource.com/IMCOMP/COMPS01.HTM
Да ладно, светосильный зум на ФФ зублурит бекграунд намного интереснее, и минимум 70мм на кропе это уже слишком много, всё-таки 50-70мм в ФФ...
Будет хорошо, но если китовое стекло заменить на недорогой Тамрон 17-50/ 2.8, портреты будут значительно лучше.
Да я давно хотел ФФ, просто потому что в этом есть что-то магическое :wink: Немного задумался про Д7100 в какой-то момент, но потом решил что...
На ибее можно за совсем недорого найти...
Лень обсуждать каждую твою фразу, к тому же все твои последние ответы что прочитал больше смахивают на какую-то рекламу. Что касается ISO, у меня...
У тебя разве не 6д был? 17-85 кропнутое стекло.
ответ очевиден, FX выбирают из-за high ISO возможностей, меньшего DOF (читай красивого bokeh), и высокого разрешения.
D90 vs D610 Жалею только что раньше на фулл фрейм не перешёл.
Мне нравится твой энтузиазм :dinner:
Офигеть, неужели этот беспредел всё ещё продолжается... Интересное совпадение, у меня когда левое вытаскивали то же самое произошло.
На любых моторах. Масло с фильтров неизбежно оседает на нити воздухомера.
вариантов много, зависит от бюджета, но если не нужен трек, то я бы посоветовал не заморачиваться и ездить на стоке. Если хоть немного...
Да хватает поставить новый фильтр, в таком виде как он приходит, из упаковки, 3-4 ткм, и всё. Просто не все замечают, машина хуже едет, на М5Е39...
Я уже всё сказал. Почитай что такое бедная смесь и её последствия на турбомоторе.
Нормальный пробег, у меня было 262к когда разложил её на Бикерах и ничего там поменяно не было, а ехала как новая. Ну замену клапанов на ваносах,...
Сильно смахивает на рекламу. Всё это и даже больше есть у Никона, взять D7000, D7100 и лет 5-10 тушку можно не менять.
лучше ремень :green: