Имена участников (разделяйте запятой).
Спасибо:friends: Кое что ты еще не видел, но по мере проработки буду держать в курсе.
Я за 25Лс сынуле Z4 купил, новую, тоже на аккумуляторе. На асфальте шлифует:super:
:super:
По любому перед такими людьми можно снять шляпу за сделанное. В кузове купе смотрится очень гармонично.
Слепоглухонемой капитан дальнего плавания.
Интересно, на каком форуме он задает те же вопросы что и ты. И получает похожие ответы.
:haha:
Вольво С70 кабриолет - ничего кроме понтов. Меняй на 645 кабриолет
Сними пластиковую боковину со стороны замка ремня.
Обслуживание очень дорогое, кузов на скручивание слабый, материалы салона (пластмасса) полный отстой.
У меня пять проводов и из пола и на сиденье. Потрачу часик когда буду перепаивать проводку и нарисую схемку.
Скорее всего ты останешься без пассажирского аирбега. Проводов может быть много, надо же использовать пустые гнезда фишки. Знать бы чего ты...
Да используется. Мне пришлось снимать со своего сиденья замок ремня с преднатяжителем, контакты (Х.З. как правильно) из подушки сиденья и блок...
Тоже люблю поспать, пришлось сместить рабочее время на пару часиков:hihi:
Грустно. Не без недостатков но хорошая машина. А у них был свой гоночный кубок с моторами 700-900 коней...вот так. Всякие хундайкиадэу живут, а...
Фаршем поделитесь?
Да ладно, поняли же о чем речь:gigi:
нет не отличаются. Задний новый был около 3лс, передний:hz:
Похоже по любому резать полку и усиливать ее чем то типа фанеры. То же буду делать, но у меня хитрая задумка.
Примерно так