Имена участников (разделяйте запятой).
я бы поменял - но я так и не понял как это снять? там защелки какие-то хитрые.
только с ней и ездил. без нее излишне "ватная". да и сама педаль какая-то мягкая. излишне мягкая. кстати, тоже показалось что старт излишне...
вообщем, душа требует Х5 для сравнения. и еще - для е39 есть выхлопные с таким-же урчащим звуком? вот это как раз то что мне 100% понравилось ;)...
на счет рулится - согласен, возможно. но вот педаль газа жутко не понравилась. может было мало времени настроить сиденье под себя. но показалось...
у меня обычная, но не жалуюсь. :green: я говорю про ощущения. только сейчас понял насколько она едет "как по рельсам" просто это почему-то...
после этого сел в свою и понял как она ЕДЕТ. не так смачно урчит - зато ЕДЕТ. :green: а Х5 такая -же по ощущениям от вождения или получше? а то...
Та самая зверюга :green:
как я понял - проблема в контакте 12В. пошурудил (похрустело немного) - заработало. что-то с контактом или штеккером. лампа и высоковольтный...
был удивлен - но непонравилось. очень приятно урчащая телега. ни уму - ни сердцу. ну может у таких только после 100 все начинается, активное...
ну если автоматы становятся расходниками при эксплуотации ШТАТНЫХ параметров авто - это уже проблемы производителя. А недостатки инженерного...
кстати не стоит забывать про ресурс. думаю авто за 100к будет иметь 10 "жизней" авто за 10к. так что паритет ;)
201 м? скучно... для швейных машинок с 4 цилиндрами ;)
Спасибо! :friends: оперативно сработано :super:
я бы не проч :green:
что, уже все разобрали? ;)
тогда такой вопрос - скока стоят? где купить? нужно-ли менять обе (вроде как ресурс) и нужно-ли трогать сами блоки розжига (тоже ресурс)?
Началось после того как починили регуляторы фар. Вдруг перестала гореть (не включилась) одна ксеноновая фара (ближний свет, оригинал) Пошурудил...
тема влияния магнита на немагнитящееся топливо не раскрыта
фигасе там парковка :haha:
движки-расходники тоже заказали?