Имена участников (разделяйте запятой).
Да сейчас хорошее предложение. Покупая сейчас, я бы наверное GTX рассматривал. В прошлом году таких цен не было.
ID.4 я смотрю очень хорошо продается. Даже в нашей маленькой Лиепае постоянно вижу у дилера, что привозят новые машины.
Я бы сказал что это наверное тот минимум, который нужно сделать, покупая N57 с таким пробегом :hz:
Не думаю что очень много. Но на этом BMW планируются несколько дальних поездок, для которых электричка не очень удобна.
Еще не считал, но примерно около 4к наверное, но это не окончательно. Еще надо отписать EGR и заслонки, ну и будет разумное поднятие мощности.
Список того что менялось: Все цепи и что с ними связано. Коренные и шатунные вкладыши + новые болты Клапанная крышка Гидрокомпенсаторы клапанов...
Неделю ждали новые болты, из-за них все зависло.
[ATTACH]
В поисках колёс. Может кто-то планирует продавать. Интересны оригинал BMW, R20 или R19, разноширокие.
Ок, позже выложу список что меняли.
Да там помимо цепей, меняем еще пол мотора запчастей. [ATTACH]
[MEDIA]
Еще один маст-хэв девайс: [ATTACH] [ATTACH]
Спросил в BM Auto, на мою нету
Заслонки в неплохом состоянии [ATTACH]
Не знаю. Спрошу у дилера.
Тут уже не так все страшно, небольшой налет. Цепь была очень сильно растянута. [ATTACH]
Вкладыши тоже будут меняться.