Имена участников (разделяйте запятой).
всё подойдёт!!! а вот что такое плита???
это говорится не так,это называется проглатывать,а тот кто не согласен,будет искать выход,даже если его нет!
ладно если б было за что платить.
круто ,если тебя в этой стране всё устраивает и ты считаешь,что за машину стоимостью ~1400лат, каждый год платить по 105лат + т.о. это нормально....
я покупал там сразу на год за 70 евро
за что вообще платятся эти все налоги в этой латвии,дорог нормальных нет,зашиты от государства нет,помощи - нет. за что? недавно по новостям...
60лат официал,но менты вряд ли будут упёртыми,если не будет спец рейда на эту тему
если есть люди которые считают это не выгодным,привожу пример -:бмв м5 1999г латвия-первая регистрация 660лат,годовой налог с Т.О. 115лат....
рассказываю для тех кому это актуально. сам свою машину уже как пол года назад зарегил в литве,регил на товарища своего,до сих пор катаюсь без...
а чего вы все вдруг так испугались и всполошились,налог поднимается на машины с 2005года,да ито которые тяжелые и мощные, у вас что у всех такие...
не правильно думаешь.
ты спросил,я тебе ответил! сходи сделай и всё будет работать,зачем лишние дискуссии?
выстрелил патрон на плюсовой клемме аккумулятора,сними с неё пластмасску и закрепи,всё станет заводится
если на драге,то да. но тут ведь речь не об этом, а в городе можно и поспорить.
зато мёртвый г-повер можно увидеть на улицах риги а не в лондоне. лучше когда на резине обозначение "больше" чем "до"!
даже не могу представить,где там и на чём можно так проехать,что б так утверждать. с другой стороны пофиг,ездил даже по трассе,на обычных...
тестил наверное на ринге,где ж ещё,не по риге же ;))
где вы там увидели пыль под шпатлёвкой...
на милю поедешь в след.году? может в этом году был?
если не вваливаешь,расхода вообще не должно быть. если есть желание,меняй все жидкости,тормозную,редуктор,коробка,гур,антифриз. хуже не будет....