Имена участников (разделяйте запятой).
На 200м может и успеет, на 400 конечно м-ка уедет http://www.youtube.com/watch?v=V-b_E5hNY8E&feature=related
BMW Club Mortal Combat. There is only one rule - NO RULES :green: [IMG]
Оф.данные 225 лс и 6.7 до сотни помойму. Весной было 5.1 до 100 и 280 лс. Счас должно быть немножко лучше :wink:
В трудиках был спорт, в активлайфе - бизнес. Так что думаю сравнивать не стоит.
Ну ладно я 2 цилиндра отключу :green::ILoveBMW: Ну возмиииите :green:
Буду коллекцианировать ваши кубки :green:
Это не то. Надо держать в турбо зоне и всё будет ок с дрифтом.
Конечно хотел упрекнуть. Потому что ты так и не обосновал с технической стороны, я думаю что про крыльчатку ты не серьёзно писал... Насчет того...
Согласен что на некоторых турбомоторах поздновато подхват, но ето при повседневной езде, а не на трассе + если мы говорим о машинах с акцентом на...
А чем турбо мотор проигривает в послушности и тем более в отзивчивости? Сам же ездишь на надувном... Я би ещё понял если бы такое написал человек,...
Полноприводным лучше грунт. А для техники, как раз 333 лучше, в Эстонии слишком быстрая трасса что бы учиться, там как раз надо мочить!...
Время можно по датчикам мерить, один на бампере второй на финише, точно фиксируется, не знаю сколько стоит надо с ними говорить. В Литве знаю...
Надо повторить на 333 например. Может и участников больше соберётся. Только надо договориться, что бы покрышки убрали с поворотов.
Я бы на этой трассе покатался, но без инструкторов и упражнений. Просто трассу тоже можно снять по всей длинне ? П.С.: Не знаешь она зимой...
Очередного мешка привезли для Кличка. :povar:
Надо с грунтом брать, тогда можно и 3-ю до конца на прямой :coool:
Тони Вест сегодня дал огня! Единственный за кем было приятно наблюдать на трассе! Не совсем всё получалось в поворотах, но если будешь больше...
:bighands: [IMG]
Этот форум давно пора переделать с гнв на Субару :green: Революция! :allright:
:green::green::green: Разгадали мою тайну :cry: А пацаны с Кекавы так старались :lol: