Имена участников (разделяйте запятой).
Ошибки стереть после замены цепей, ну и глянул просто так раз полез
Ага:green: наложил кирпичей И всё-таки на прогретом :)
На Рейне [ATTACH]
Сегодня прокатился по городу, прогрел двигатель. Сейчас так: [ATTACH] и что на стенд их везти?
Сначала перепроверю показатели на прогретом, потом буду смотреть
Завтра посмотрю на прогретом Зимой греть запаришься))))
Спасибо Правильно измерять коррекцию на прогретом или холодном двигателе? Заметил что температура двигателя была ниже 60
Товарищ спасибо, идите мимо))) ваше мнение учтено
Замерять коррекцию на двигателе. Но наверно туго доходит ))
Замерять на прогретом надо?
За долгое время подключил комп и коррекция не понравилась. Двигатель работает ровно, не дымит и тянет. На повышенных оборотах коррекция...
Вот как надо, а то сразу в металлолом [MEDIA]
Удачи в восстановлении Будет новый двигатель )) У меня тоже всё родное, даже демпфер
Там измерять особо нечего, несколько миллиметров всего как и у всех с новыми цепями Цепь? Сколько прошла?
Нет А натяжитель вот такой был [ATTACH]
Закончил, для первого раза было весело, половину времени ушло на отмыть и пару раз тупил с установкой, хорошо что не цепей. А так не могу сказать...
Кстати это нормально что фазы не ушли? Или я что-то не так сделал? [ATTACH]
На выходных неспешно разобрал. Дольше всего ввозился с клапанной крышкой, прокладка превратилась в пластик, реальный пластик, впервые видел такое....
Послушал вебинар от Febi Основные моменты: 1. Цепи Jwis, что на конвейер, что упаковщикам идут с одной бабины 2. Новая технология Tritan...
Как бы тоже ищу неспешно R17