Имена участников (разделяйте запятой).
Если хотите чтоб было как оригинал- купите оригинал, на самом деле у китайских болванок только проблема, что значки дерьмо, но за 4еур заказать...
А не проще было зная об этой проблеме заехать в любой сервис, заплатить максимум 20еур и заменить болты?
Если кому интересно есть пара новых тойо 255 35 18 r888r
Тепловые разширения деталей разработаны именно под высокую температуру , снижая ее на 30 градусов больше частиц масла сгорает и в добавок сгорание...
Да там же нарисованна ма ленка, на н5х летом при активной езде 120 норм
До 108 у тебя антифриз греется, масло будет 115-120 при полном прогреве.
Мотора да, катализатор умрет быстро.
Даже с правельной смесью, они просто не держат нагрузку.
Будет все тоже самое , только чуть дольше грется будет до этих 108. Термостат выкидывать вообще нельзя, нужно бай пас ставить иначе у тебя все...
Экология
Яб сказал самый лучший тюн для них это пара холодных термостатов.
У простых поршни лопаются а шатуны загибает, если наддув увиличен.у альпины хз, в описании пишут что усиленные поршни махле.
Тут скорей не впуск выпуск , а поршневая , которая в стоке 100к редко когда проходит, а тут нагрузки то побольше .У альпины поршни не зря свои ....
Нескромный вопрос, а ничего что у альпины другая поршневая, другие турбины, другой выхлоп?
К тому , что это такое же качество как кортеко .
Масло mannol и колодки sct тоже огонь, поставь обязательно.
Контитеч вроде работает, но он не на все моторы доступен . А так да, оем поставил и забыл.
Кто угодно может быть , в плоть до фэби
Ты до сих пор веришь ,что гавнич в красной коробке за 200е и оригинал за 700 это одно и тоже?
Кортеко это дерьмо последнее, половина брака, у второй половины все жестче из за чего шкивы резонируют а подушки тупо не гасят вибрации.