Имена участников (разделяйте запятой).
1k тока турбина стоить и пару шлангов, коллектор 800е, вемс 850е, интеркуллер 250е, форсунки 200-250е, прокладка гбц ~250е, насосы шланги фитинги...
так а что за мотор и где стоит?
Коробка так понимаю на в8 стоит? И как ты думаешь сколько будет ездить если ты соберёшь опять на гетраге? 5ступка на в8 350е стоит и можно ещё...
Ты даже не представляешь тогда какая шляпа новые ф и г серии там вообще заводить страшно ибо сломается сразу
рычаг мейли ~80е шаровые ~12е обьясни зачем варить железные рычаги? мне непонятна экония и логика?
ну так ты на е36 рычагах также шаровые поштучно будешь менять и нечего неизмениться. Поменяв сразу 2 новых рычага ты о проблеме забудешь хотя...
откуда вы такие беретесь? это как нада ездить что убить тотже meyle шаровые? на своем опыте в сервисе, тем кому менял на мейле или лемф, возвратов...
тебе для увиличения выворота?
Шутишь?
редуктор подходит просто? без всяких карданов/полуосей своих?
Так у нас спрос и делают сами владельцы этих укатышей. Покупают на последние деньги, когда ломается на новое денег нет берут на шроте ворованное
Турбо бюджетно собрать неполучиться, коллектор от ауди можно на металл сдать а на вырученые добавить на новый компрессор. Купишь живой компрессор,...
мотор поменять?
Да
6мм у ваносного 5мм
Друг ты сколько цепей поменял?
Приедь ко мне я тебе покажу старую цепь и новую. Спецом храню для убогих П. С меняют все дилеры и норм сервис её тоже. Или ты думаешь с неё...
Мож в сервис съездить?
В однопоршневых супортах всегда будет сьедена внутренняя сторон больше.
Было такое с моей собакой, вплоть до того что стену грызла. Прошло пару месяцев и отпустило. Может попробовать переждать?