Имена участников (разделяйте запятой).
Солидарен с Фелей насчёт минивэна. Как-то на маленьком кабрике в день великого солнцестояния вёз 2х корешей и их 2х подруг с сумкаме и прочими...
ну это то даааа :hihi: чё есть вакансии ?
чйо нормально, надо ехать :green:
а 140нок - это как на наши ?
возможно ты имел ввиду PLC ? :)
а чё, не подсчитал на сколько десятков кг тазик раскабанел после двух слоёв вибры и фанеры?
в конструкции крыши нет никаких регулеровок кроме уплотнительных резинок по бокам к стёклам. для начала смажь все суставы силиконовой смазкой.
Держи: boiybaJkMrI D5ztWbkPebk Вот на русском инструкция к е30, но она впринципе универсальна....
весь секрет "мягкости" кабриолетов в том, что кузов не имеет той жосткости что обычные тазики из-за отсутствия крыши, а не в подвеске. как бы там...
ездил по этой дороге буквально в прошлую пятницу. обратно махнул через Кулдыгу-Айзпуте.... :)
я не занимаюсь восстановлением автомобилей.
и чё, как там говношов и углы забитые молотком вместе с уголком из Северстальлата ?:hihihi
кто тут торгует, чё по ценам? Керамика AEG HK 634200 X Вытяжка ELICA ACQUAMARINA IX 90 Духовой шкаф ELECTROLUX EOB 33100X Посудомойка AEG F...
а зачем выкладывать на всеобщее обозрение ахтунговую недоделку покрытую тремя слоями грунта, антикора и какого-то там пластика? или тогда...
EBLAN EBANAT DЕGENERAT ну и в этом же духе.
сварка с уголком и молоткомзабитые углы на общем фоне поделок конечно ахтунг
+1
ага, давайте ещё не год собирать, а лет десять. тогда точняк соберём...что-нибудь.
опять засрали важную тему :doh:
у продавателя видимо химии и тряпочек не хватает для полного клина старой продукции :hihi: