Не крутит стартер(сщелчок присутствует),и генератор умер(акум новый и заряженый).......может ли однавременно ето полететь, потаму что именно так у меня и получилось.С толкача заводится и едет,но на акуме(скидивалась клема,машина глохла).Вапрос......может ли одновременно выйте из строя генератор и стартер,хотя предпосилок к етому не было(всё работало замечательно)?
С этого момента поподробнее? Ктож на такое надоумил? Щелчёк в стартере, это когда втягивающее реле не работает.
генератор умер, и поэтому щёлкает стартер. Такой ппц ты написал. Езжай в сервис. Не ломай машину. Если решил сам сделать, то посмотри + красный провод подходящий к стартеру от генератора и от аккумулятора, а также на левой стороне на днище у начала подрамника есть соединение плюсовое которое отгнивает.
Я всё время счетал,что стартер срабативает от аккума,а не от гени ........ А в остальном спасибо за совет
Всем привет! Не стал создавать новою тему по поводу заводки авто... Проблема состоит в следующем... Как-то зимой при включении зажигания,услышал характерное похрустывание со стороны заднего левого колеса.Не придал этому,большого значения. Через некоторое время,этот звук опять появился,но теперь машина не заводилась.Несколько поворотов ключа зажигания и все в порядке.Грешил на морозы.Они ведь были больше 15,подумал солярку прихватило. Загнал в сервис на диагностику.Поменяли трубку подачи топлива. Все было хорошо!Морозы стихли... Но в один день,тупо заглох прямо на улице!!!Загнали обратно в сервис...Там она заводилась как часики!!!Стали грешить на топливный фильтр...Но предпосылок для замены его не было (его я поменял 2000 км назад)... Вчера,все повторилось...Встал опять на улице!!! Открутил трубку подачи топлива на фильтр. Соляра не идет!!! Может быть были такие проблемки у кого нибудь? Или Кулибины подскажут добрый совет?!!
v levoj storone v bake est perepusknoj klapan. skorej on, nasos tupo gonaet po baku. a ne pod kapot. poprobuj produt ili otmit.(zalipaet) znakomij dumal nasos, pomenjal no nepomoglo!
Спасибо за подсказку. Будем теперь знать про этот клапан! Но дело оказалось все-таки в насосе... Оригинальный (не скрученный пробег 398 тыс.),дает о себе знать... Сеточка на насосе-полностью забита (даже не проглядывается свет) и порвана!