Vsem privet! Dumaju kupitj 535i E39 manual ,kto cto posovetuet, kak voobsce masina,rasxod seicas E34 525i xocetsja pozivee.
у меня такая была до недавнего времени. совет только один - полная диагностика электрики + народные методы проверки сцепления, маховика, редуктора. мотор мощный, эти ребята там как расходники, особенно на ручке
А не хочешь рассмотреть вариант 540 4.4 двигло по подвеске, расходу бенза разници никакой, а вот прёт лучше
не так давно приобрёл такой аппарат. 535 97-й год на ручке, расход у меня после смены всех фильтров масел и прочего - порядка 13 литров.... изначально был больше, щас понемногу снижается Машина вообще супер! когда искал смотрел и на 540.... но все что смотрел были либо биты, либо убиты 535-х тоже посмотрел достаточно и тоже не самая приятная статистика вышла... в итоге выбрал одну свозил на диагностику в БАССЕ (25 лат) там указали все (ну верней почти все, что надо поменять, купил, поменял теперь вроде как проблем нет =) и по цене (вместе со всем ремонтом и сменой расходников) вышло дешевле чем некоторые "идеальные" в общем пока без нареканий, главное не забудь диагностику провести.
NU nu, rashod u 4.4 po bolee budet , ne rasskazivaj nu i na mehanike km do kakih 70 ot prokladki zavisit! a po samoj 535 e39 mogu rasskazatj vse!!!! tak kak uze 4 mawinka takaja- rashod po gorodu 13-15 ( vse konewno ot tjazesti nogi zavisit), za gorodom na kruize 120-130km/h 8-9.5 L. glavnoje v ljubom slucaje vsegda pered pokupkoj nado sdelatj polnuju diagnostiku! a tak i s konvejera shodjat ne isparavnije mawinki
i kstati, jelsi wto prodaju 535 e39, 00'god, M-paket, imola, alkantara, mehanika,... (polnaja) za kakih 12500eur
e39 535 manual ett kone4no horo6o no u bolj6instva iz nih korobka sceplenie.. nemnozko zamu4enie ja vot podumivaju ob auto. na takom dvigatele ne o4enj bolj6aja raznica.