собственно, что из себя представляет common rail? надежно ли? дорого ли обходится? конкретно речь о D5 от Volvo.
в ремонте раз так в 5 дороже чем обычная 2.5 (ауди) а по надежности на высоте, главное лить правельное топливо, и ресурс у топливной системы кажется побольше...
ну к примеру если на обычном 2.5 можно поменять все распылители форсунок за 100-150 лс, то там одна будет стоить столько а может и дороже...про турбину точно не скажу, но там примерно так-же
ну если посчитать сколько распылителей этих на 2.5 поменяешь, а сколько на д5.. то то-на-то и выйдет)
Я знаю, что они очень приятно и тихо тарохтят, зачетно едут и мало жрут! Пока проблемм с движком вроде нету, надо ждать пробег, а там видно будет !
так и есть, но главное выбрать хорошую, чтоб не пришлось много менять а на счет распылителей, если один раз поменяеш, то на твой век хватит тыщ 100 проходят стабильно, а комон райл вроде по 200 ходят
У Вольво вобще все надежно и хороше сделано, в какой то передачи слышал, что вольва лучший авто для Российских дорог!!! а это не может не радовать..Бери не пожалееш.
качества в вольвах нету, даже в с80... ходовая стоит космос + жесткая она! если в сравнении с е39- Вольво и рядом не стоит... по комфорту, качеству и надежности...
одназначно +1. Соляру тока хорошую, масла тока дорогие. Насчот звука х3. Новые дизеля громче старых работают. Давление сильно больше в системе.
+1 Не тот уровень. Салоны отвратные, имхо Ещё замечал что у очень многих такие Вольвики дымят синим. Совпадения?